Motorbike Spray de reparação de pneus
- vedação permanente e de forma eficiente de pequenas fissuras e pontos de fuga
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Perigo
- H222 Aerossol extremamente inflamável.
- H229 Recipiente sob pressão: risco de explosão sob a ação do calor.
- H319 Provoca irritação ocular grave.
- H336 Pode provocar sonolência ou vertigens.
- EUH066 Pode provocar pele seca ou gretada, por exposição repetida.
Application
1. Eliminar a possível causa da avaria (p. ex. pregos, parafusos), colocar a válvula do pneu a meio da altura da jante e deixar sair o ar na sua totalidade.
2. Agitar bem a lata. Em caso de temperaturas frias, pré-aquecer.
3. Aparafusar o elemento de ligação à válvula do pneu.
4. Manter a lata na vertical e pulverizar.
Nota:
para que a substância activa se distribua bem na superfície do pneu, conduzir imediatamente a velocidade moderada, durante 10 a 15 quilómetros. Por fim, encher o pneu com a pressão correcta. Não esquecer de mandar reparar o pneu adequadamente numa oficina.