Motorbike Spray do naprawy opon
-
Niebezpieczeństwo
- H222 Skrajnie łatwopalny aerozol.
- H229 Pojemnik pod ciśnieniem: Ogrzanie grozi wybuchem.
- H319 Działa drażniąco na oczy.
- H336 Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy.
- EUH066 Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry.
Zastosowanie
1. W miarę możliwości usunąć przedmiot, który spowodował przebicie (np. gwoździe, śruby), ustawić zawór opony w połowie wysokości felgi i całkowicie spuścić powietrze.2. Dobrze wstrząsnąć butelką. W niskich temperaturach najpierw ogrzać.
3. Przykręcić element łączący do zaworu opony.
4. Wtryskiwać środek, trzymając pojemnik pionowo.
Uwaga:
Aby zapewnić optymalne rozprowadzenie substancji czynnej na powierzchni wewnątrz opony, należy natychmiast jechać z maksymalną prędkością 30 km/h przez 10-15 km. Następnie skorygować ciśnienie w oponach i niezwłocznie udać się do warsztatu w celu wykonania profesjonalnej naprawy lub wymiany opony. Produkt nie jest przeznaczony do długotrwałego przechowywania.
Inne informacje
Uwaga: zawarte w produkcie rozpuszczalniki mogą zniszczyć systemy monitorowania ciśnienia w oponach. W przypadku większych dziur (>3 mm) uszczelniacz może wydostać się na zewnątrz i podczas obracania się opony rozprysnąć na ramę, elementy domontowane lub odzież. Wyciekający uszczelniacz może powodować powstawanie warstwy smaru na oponie i stworzyć ryzyko poślizgu.Informacje o produkcie
Karty charakterystyki substancji
Ilustracje i dokumenty
