Uzņēmuma vēsture
Kopš uzņēmuma dibināšanas 1957. gadā LIQUI MOLY ir sasniedzis nozīmīgus sasniegumus: sākot ar novatorisku produktu un koncepciju ieviešanu gan pašam uzņēmumam, gan nozarei un beidzot ar veiksmīgu starptautisko tirgu attīstību un nepārtrauktiem ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā. Sasniegumi, kas atspoguļo mūsu nelokāmo apņemšanos apmierināt mūsu klientu vajadzības un veidot globālu klātbūtni.
Kā tas viss sākās
Pēckara gados ASV armijas veikalos ar zīmolu LIQUI MOLY tika pārdota skārda kārba, kas saturēja sašķidrinātu cietu smērvielu molibdēna disulfīdu (MoS2). Šī viela, pievienota motoreļļai, nodrošināja ārkārtas darbības īpašības pēkšņa eļļas zuduma gadījumā. Šo īpašību izmantoja pat piloti Otrā pasaules kara laikā. MoS2bija daļa no standarta repertuāra visos tā laika ASV gaisa spēku motorizētajos lidaparātos. Pat tad, ja eļļas tvertne tika apšaudīta un motora eļļa bija pilnībā zudusi, cietā smērviela, kas pieķērās pie metāla virsmām, ļāva pilotiem veikt drošu avārijas nosēšanos.
Hanss Henle ieguva LIQUI MOLY nosaukuma tiesības un attiecīgu patentu uz eļļas piedevu ar molibdēna disulfīdu (MoS2). Tā radās LIQUI MOLY Ulmā pie Donavas. Uzņēmums LIQUI MOLY GmbH tika reģistrēts komercreģistrā 1957. gada 31. martā. Uzņēmums strauji attīstījās, tāpēc jau pēc gada galvenā mītne Donaubastionā kļuva pārāk maza. LIQUI MOLY atvēra savu galveno mītni Olgastrasse, tolaik vēl nelielās Švābijas pilsētas centrā, lai pārdotu savu oriģinālo produktu: KFZ 1 - protams, uz MoS2 bāzes. Šī piedeva automobiļiem joprojām ir neatņemama produktu klāsta sastāvdaļa mūsdienīgā formā ar nosaukumu Oil Additive.
Pirmajos gados molibdēna disulfīds bija aktīvā viela visdažādākajiem rūpniecības un autobūves produktiem. KFZ 1, KFZ 2, KFZ 3 un KFZ 4, t. i., eļļas piedevas, pārnesumu eļļas piedevas, universālās smērvielas un montāžas pastas. Tās bija pirmā produktu programma.
Tirgus līderpozīcijas, pirmās motoreļļas un uzņēmuma krāsu dzimšana
70. gadu sākumā Vācijā sākās sadarbība ar tā sauktajiem rūpnīcas pārstāvjiem. Pirmo reizi arī ārzemēs tika izsūtīti ieteikumi. Ungārija, Dienvidslāvija, Austrija un Šveice bija pirmās valstis ārpus Vācijas, kurās tika piedāvātas LIQUI MOLY piedevas. Pirmie kontakti tika nodibināti arī ārzemēs, īpaši Čīlē un Argentīnā.
Septiņdesmito gadu sākumā produktu klāsts, kas tajā laikā galvenokārt sastāvēja no MoS2 produktiem, tika paplašināts, iekļaujot drošības jostas un bērnu sēdeklīšus, bet no 1973. gada - pirmās degvielas piedevas. Šī produktu kombinācija veidoja galveno uzņēmējdarbību līdz desmitgades beigām un nodrošināja LIQUI MOLY izcilu pozīciju Vācijas piedevu tirgū līdz pat šai dienai.
Nākamais panākumu līmenis tika sasniegts ar ienākšanu tradicionālajā motoreļļu biznesā 70. gadu beigās. Pirmās motoreļļas tika ražotas ar četrām viskozitātēm. Atbilstoši tradīcijām tās saturēja MoS2 kā nodilumizturības aizsardzību ex works. Paplašinot klāstu ar motoreļļām, mainījās arī zīmola tēls. LM" kļuva par "LM LIQUI MOLY", un pirmo reizi parādījās šodienas uzņēmuma krāsas - zila, balta un sarkana.
Zīmols ātri kļuva plaši pazīstams, izmantojot reklāmu. Iespaidīgs un vēl šodien neaizmirstams: Apbrauciens apkārt Bodenes ezeram ar diviem VW Beetles bez motoreļļas, izmantojot tikai MoS2 eļļas piedevu. Lielisks LIQUI MOLY produktu veiktspējas un kvalitātes demonstrējums, kas guva atbilstošu rezonansi plašsaziņas līdzekļos. Pirmo reizi zīmols un produkti tika reklamēti arī autosportā.
Ražošana no mūsu pašu rokām
1978. gadā tika pieņemts uzņēmuma panākumiem izšķirošs lēmums: No tā brīža LIQUI MOLY pati ražo piedevas. Šim nolūkam uzņēmuma galvenā mītne un ražošana tika pārcelta no pilsētas centra uz Ulmas-Lēras nomali. Uzņēmums joprojām darbojas šajā adresē. 1985. gadā tika uzcelta jauna noliktava un pasūtījumu komplektēšanas ēka, kas arī darbojas vēl šodien.
LIQUI MOLY produktu klāsts gadu gaitā ir nepārtraukti paplašinājies. Vēl šodien sortimentu papildina apkopes, apkopes un kopšanas produkti privātai un profesionālai komerciālai lietošanai darbnīcās un rūpniecībā.
LIQUI MOLY Formula 1
Daudzus gadus darbojusies kā sponsors sporta automobiļu jomā, 1982. gadā LIQUI MOLY kļuva par ATS komandas partneri vadošajā autosporta klasē - Formula 1.
Pārdošanas kanālu paplašināšana
Vācijā LIQUI MOLY koncentrējās uz iekļūšanu tirgū. uzņēmums 1983. gadā sāka apgādāt patērētāju, DIY un mājokļa labiekārtošanas centrus un tādējādi tika izplatīts visā valstī visos attiecīgajos pārdošanas kanālos. Turpmākajos gados no produktu klāsta tika izņemti tādi auto piederumi kā drošības jostas, bērnu sēdeklīši un sniega ķēdes, lai uzsvērtu uzņēmuma pamatkompetenci - ķīmiskos automobiļu produktus.
Pārmaiņas vadībā
1985. gadā Hanss Henle nodeva uzņēmuma vadību savam dēlam Rūdolfam, kuram 1993. gadā sekoja duets Johannes Henle un Ernsts Prosts.
Ir izveidota svarīga konkurences priekšrocība
1986. gadā LIQUI MOLY beidzot panāca savu izrāvienu Vācijas tirgū motoreļļu jomā. 1986. gadā LIQUI MOLY nepalika tikai pie eļļu un piedevu pārdošanas. Uzņēmums vēlējās piedāvāt klientiem pilnu paketi. Eļļas biznesu papildināja izlietotās eļļas savākšanas un utilizācijas koncepcija. Ar šo pasākumu LIQUI MOLY komanda ieguva daudzu klientu uzticību.
Vēl viena konkurētspējīga priekšrocība: eļļas konteineru koncepcijas ieviešana. Tā ir maināmo un atkārtoti uzpildāmo eļļas tvertņu sistēma, kas tika un joprojām tiek izsniegta katram klientam par vienreizēju iemaksu. Jau no paša sākuma šīs koncepcijas neatņemama sastāvdaļa bija arī viss aprīkojums, kas darbnīcā nepieciešams pareizai eļļas maiņai. Aprīkojums tika izsniegts visiem darbnīcu klientiem bez maksas apmaiņā pret pienākumu iegādāties eļļu. LIQUI MOLY ātri saprata, ka orientācija uz klientu ir galvenā konkurences priekšrocība eļļas biznesā. Viens no ilgtspējas aspektiem radās gandrīz automātiski: Tukšu mucu un kannu veidā tika novērsta iepakojuma atkritumu veidošanās. LIQUI MOLY jau tolaik apzinājās savas saistības vides jomā un turpina proaktīvi rīkoties arī šodien.
Ierodas nepārprotamā eļļas tvertne
1987. gadā tika radīta ekskluzīvā kannas forma, kurā LIQUI MOLY motoreļļas tiek piedāvātas vēl šodien. Šis trauks ir būtiska zīmola tēla sastāvdaļa. Gadu gaitā LIQUI MOLY motoreļļas ir ieņēmušas vadošo pozīciju ļoti konkurētspējīgajā Vācijas piedevu tirgū, nostiprinot vidēja lieluma uzņēmuma kā nopietna tirgus dalībnieka pozīciju starp daudzām lielām korporācijām.
Meguin pārņemšana un krasas izmaiņas izplatīšanas politikā
Deviņdesmito gadu sākumā tika uzsākta sadarbība ar Zāras zemes naftas ražotāju Meguin, kas tagad ir uzņēmumam pilnībā piederošs meitasuzņēmums.
Tajā pašā gadā Ernst Prost pievienojās uzņēmumam kā mārketinga un pārdošanas vadītājs un Günter Hiermaier, pašreizējais rīkotājdirektors, tādējādi bruģējot ceļu vēl nelielā uzņēmuma ar dažiem desmitiem darbinieku attīstībai par globālu organizāciju. Daži soļi bija radikāli: sadarbība ar ekskluzīviem rūpnīcas pārstāvjiem Vācijā kavēja LIQUI MOLY izplatīšanas paplašināšanos. Īsāk sakot, visi ekskluzīvie līgumi tika atcelti. Tas radīja iespēju sadarboties ar jauniem izplatīšanas partneriem. Šī pasākuma panākumi kļuva acīmredzami ļoti īsā laikā. Pārdošanas apjoms specializētajā tirdzniecības kanālā strauji pieauga. Samazinājās atkarība no lielajiem klientiem.
Desmit gadu desmitu laikā kopš uzņēmuma dibināšanas ir mainījies arī logotips.
Jaunā vadība
No 1996. līdz 1998. gadam Ernsts Prosts divās daļās nopirka visas LIQUI MOLY akcijas no dibinātāju ģimenes un kļuva par vadošo partneri.
Jaunie talanti
2006. gadā Meguin GmbH & Co KG kļuva par LIQUI MOLY pilnībā piederošu meitasuzņēmumu. Nākamajā gadā radās divi jauni meitasuzņēmumi: LIQUI MOLY Dienvidāfrika un Portugāle (tagad LIQUI MOLY Iberia) ir pirmie meitasuzņēmumi ārvalstīs. lIQUI MOLY ASV tiek dibināta 2008. gadā.
Izaugsme un ieguldījumi
LIQUI MOLY turpināja augt. Arī pateicoties jaunajai mārketinga stratēģijai, kas ietvēra pirmo valsts mēroga reklāmas kampaņu 2008. gadā un pirmo TV reklāmu 2010. gadā. Toreizējais izpilddirektors Ernsts Prosts kļuva par uzņēmēju, kurš visbiežāk uzstājies sarunu šovā. Panākumi ietekmēja arī uzņēmuma darbinieku skaita pieaugumu: 2011. gadā tika uzņemts 500. LIQUI MOLY ģimenes loceklis. Svarīgs pagrieziena punkts LIQUI MOLY veiksmes stāstā līdz pat šai dienai!
Aizvien pieaugošā izaugsme ir iemesls lielām investīcijām: 2011. gada 24. aprīlī tiek ielikts pamatakmens cisternu parka būvniecībai Zāras ostā Dillingenā. Tā izmaksā astoņus miljonus eiro, rada 30 darbavietas un ir nozīmīgs ieguldījums abu uzņēmumu LIQUI MOLY un Meguin, kā arī Sārluisas ražotnes nākotnes nodrošināšanā. Gadu vēlāk cisternu parks tiek nodots ekspluatācijā. Desmit uzglabāšanas tvertnēs var uzglabāt līdz 18 000 kubikmetriem jeb 18 miljoniem litru naftas ražošanai nepieciešamo izejvielu. Cisternu parks joprojām ir LIQUI MOLY un Meguin izaugsmes balsts.
Tajā pašā gadā tika dota atļauja turpmākajiem projektiem, kuru ieguldījumu apjoms bija aptuveni 20 miljoni euro. Pasākumi Sārluā un Ulmā ietver jaunu laboratoriju, pazemes rezervuāru un centralizētas formulēšanas cisternu fermas ar matricu sadali būvniecību. Jaunas pildīšanas sistēmas kanniņām un mucām, iepakošanas robotu uzstādīšana un sistēmas atbalstīta marķēšanas noliktava arī ir daļa no inovācijām un paplašinājumiem.
Rožu kāzas
2016. gadā LIQUI MOLY un Meguin ir sadarbojušies jau desmit gadus - tas ir stabils izaugsmes ceļš.
Rekordliels pārdošanas apjoms ar augošu uzņēmumu grupu
Rekorda mēnesis! 2017. gada augustā LIQUI MOLY pirmo reizi uzņēmuma vēsturē pārvar 50 miljonu eiro pārdošanas apjomu robežu vienā mēnesī. Septembrī sekoja nākamais pagrieziena punkts: LIQUI MOLY ģimene sagaidīja savu 800. locekli.
LIQUI MOLY nonāk Würth Group paspārnē
Toreizējais vadošais partneris Ernsts Prosts pārdeva savas LIQUI MOLY akcijas Würth Group. Viņš secīgi bija iegādājies šīs akcijas no dibinātājas Henle ģimenes. Mērķis bija nodrošināt LIQUI MOLY un Meguin ilgtermiņa nākotni. Ernst Prost palika izpilddirektors.
Sekmēt internacionalizāciju un paplašināt zīmola pārklājumu
Tika paplašināta uzņēmuma internacionalizācija savā kontrolē: Itālijā tika nodibināta LIQUI MOLY Italia S.r.l. kā ceturtais meitasuzņēmums, bet Francijā - LM France SAS kā piektais meitasuzņēmums.
Tajā pašā gadā LIQUI MOLY sāka reklamēties Formula 1 kā oficiāls premjerklases partneris - autosporta sponsorēšanas jomā nav plašāka mēroga.
Izaugsme par spīti šķēršļiem
LIQUI MOLY uzsāka vērienīgu investīciju programmu, lai cīnītos pret koronavīrusa pandēmijas sekām, un tā guva lieliskus panākumus. Neraugoties uz globālo krīzi, gada pārdošanas apjoms pieauga līdz jaunam rekordam. Taču monētas otrā puse: peļņa samazinājās uz pusi.
Tajā pašā gadā Austrālijā tika nodibināts sestais meitasuzņēmums LIQUI MOLY Australia PTY Ltd.
Ģimene aug
Un vēl viens rekords! Martā korporatīvās ģimenes rindās tika uzņemts 1000. darbinieks. LIQUI MOLY rādīja piemēru pat tādos sarežģītos laikos kā koronavīrusa pandēmija: LIQUI MOLY paļāvās uz saviem kvalificētajiem darbiniekiem, stiprināja komandu un izcēlās pret vētru - un to veiksmīgi paveica, pateicoties spēcīgai komandai!
Prieks, atvadas un sankcijas
Iesim tālāk! LIQUI MOLY UK Ltd. Lielbritānijā un LIQUI MOLY Austria GmbH Austrijā kā septītā un astotā meitasuzņēmuma dibināšana.
Pēc 32 gadu darba Ernsts Prosts atstāja LIQUI MOLY savā 65. dzimšanas dienā un aizgāja pensijā. Günter Hiermaier, iepriekš otrais izpilddirektors, kļuva par vienīgo izpilddirektoru.
LIQUI MOLY izjuta Ukrainas konflikta sekas un nekavējoties pārtrauca uzņēmējdarbību ar Krieviju (un Baltkrieviju). Grūts lēmums. Galu galā Krievija bija lielākais eksporta tirgus. Par laimi, uzņēmējdarbība ASV veicās vēl labāk, tāpēc varēja kompensēt vismaz lielu daļu zaudēto pārdošanas apjomu.
LIQUI MOLY ir gatavs nākotnei
Pēc stratēģiskas apsvēršanas Dr. Uli Vēlers kļuva par otro izpilddirektoru līdzās Ginteram Hiermaieram. Šis lēmums nodrošināja nepieciešamo drošību, lai bruģētu ceļu daudzsološai LIQUI MOLY nākotnei.
Rekordliels gads ar jaunu augstāko vadību
Līdz ar Salvatore Coniglio ir paplašināta LIQUI MOLY vadības komanda. Kopā ar Ginteru Hiermaieru (Günter Hiermaier) un Dr. Uli Veleru (Dr. Uli Weller) viņš veido jauno vadošo trijnieku, kas turpina uzņēmuma starptautisko veiksmes stāstu.
Vienlaikus 2024. gads ir finanšu rekorda gads: LIQUI MOLY pirmo reizi vēsturē sasniedz viena miljarda eiro apgrozījumu. Šis ārkārtējais rezultāts uzsver uzņēmuma nepārtraukto izaugsmi un panākumus starptautiskajos tirgos.