Guidare l'auto a prezzi accessibili, anche in tempi difficili

Il principale fattore per il risparmio di carburante è il proprio comportamento alla guida. Passare anticipatamente alla marcia superiore, viaggiare in modo uniforme ed evitare accelerazioni inutili può ridurre notevolmente i consumi. Soprattutto sui lunghi tragitti è utile mantenere una velocità costante.

Sono inoltre utili semplici misure come la corretta pressione pneumatici: Una pressione insufficiente aumenta la resistenza al rotolamento e quindi anche il consumo di carburante. Un controllo regolare garantisce maggiore efficienza e minori costi.

Oltre allo stile di guida e alla manutenzione regolare, utilizzare fluidi tecnici adatti ha un impatto decisivo sull'efficienza di un motore. I moderni oli motore contribuiscono, grazie alle loro caratteristiche di fluidità e alla minore viscosità, a ridurre notevolmente l'attrito e la resistenza interna nel motore.

Gli oli leggeri sono più fluidi degli oli convenzionali. Un olio motore a bassa viscosità, come ad esempio l'0W-20, può essere convogliato più rapidamente e più facilmente nel motore. In questo modo si riduce la resistenza dei componenti mobili come pistoni o albero motore, contribuendo direttamente a un funzionamento più efficiente del motore.

Un esempio è il nostro Top Tec 6200 0W-20, sviluppato appositamente per le moderne generazioni di motori e che grazie alla sua formulazione ottimizzata riduce sia l'usura che il consumo di carburante.

I moderni oli leggeri contengono inoltre additivi speciali per ridurre l'attrito. che formano una pellicola protettiva liscia sulle superfici metalliche del motore, contribuendo così a ridurre ulteriormente le perdite meccaniche.

Anche lo stato dell'olio motore gioca un ruolo importante:
Con l'aumentare della durata di esercizio l'olio motore si ispessisce a causa dei depositi e delle particelle di fuliggine. Questo aumenta l'attrito nel motore e può far aumentare lentamente il consumo di carburante. Una regolare sostituzione dell'olio è quindi fondamentale per mantenere l'efficienza nel tempo.

Allo stesso modo, è necessario verificare sempre il corretto livello dell'olio. Un livello dell'olio troppo alto può causare ulteriori resistenze interne, poiché i componenti mobili come l'albero motore sono immersi nell'olio e causano perdite inutili.

Insieme all'olio motore, anche gli additivi speciali possono contribuire a ridurre ulteriormente l'attrito nel motore, alleggerendo i componenti e favorendo un funzionamento più efficiente.

Un esempio ampiamente testato è Cera Tec, il nostro additivo antiusura ad alte prestazioni per la protezione fisica e chimica.

I depositi nell'impianto di alimentazione possono compromettere il funzionamento degli iniettori e causare una combustione irregolare. La conseguenza: Il motore funziona in modo meno efficiente e consuma più carburante.

Una pulizia regolare garantisce che l'iniezione funzioni di nuovo a pieno regime e aiuta a ridurre i consumi. È qui che entra in gioco il nostro detergente per iniettori. 

Mentre il detergente per iniettori rimuove inizialmente i depositi e crea le basi per una combustione pulita, l'Additivo Super Diesel garantisce anche che il sistema rimanga pulito a lungo e che il carburante bruci in modo più efficiente, riducendo così ulteriormente i consumi e i costi di esercizio.

Soprattutto nei tragitti brevi il motore spesso non raggiunge la sua temperatura di esercizio ottimale. Ciò comporta un maggiore consumo e un'usura aggiuntiva. Combinando percorsi si risparmiano costi a lungo termine.

Anche le funzioni comfort come il climatizzatore possono aumentare il consumo di carburante. Un impiego consapevole aiuta a evitare costi aggiuntivi inutili.

Conclusione: Già con piccoli interventi e soluzioni adeguate è possibile ottenere una differenza tangibile e contribuire a mantenere l'auto un mezzo conveniente a lungo termine.