Additivi invernali: una spinta di vitamine per il motore

Il multitask diesel per il periodo freddo dell’anno. Super Diesel Additiv rimuove i depositi dal sistema di iniezione e dalla camera di combustione, evitandone la riformazione. Perché i motori puliti consumano meno carburante e riducono le emissioni di sostanze inquinanti. L’additivo cura tutti i componenti dell’impianto d’iniezione diesel e impedisce inceppamenti e la resinificazione degli aghi degli ugelli. Inoltre aumenta il numero di cetani, migliorando l’accendibilità del gasolio. Super Diesel Additiv fa girare bene il motore e protegge l’intero sistema di alimentazione dalla corrosione e usura. Infine, ottimizza i valori emissivi e l’efficienza del motore.

Una spinta vitaminica per i motori a benzina: Injection Reiniger rimuove i depositi dagli iniettori, dalle valvole di aspirazione, dalle candele e dalla camera di combustione, impedendone la riformazione. Risolve le difficoltà di avviamento e funzionamento irregolare del motore. Inoltre l’additivo per carburante ha cura di tutti i componenti dell’impianto di iniezione a benzina. Protegge tutto l’impianto di alimentazione dalla corrosione e migliora l’accelerazione e la compressione. Injection Reiniger ottimizza i valori emissivi e l’efficienza del motore.
 

Problematica diesel conosciuta in inverno: quando fa troppo freddo, il carburante si addensa. La colpa è della paraffina, una cera contenuta nel gasolio. D'estate il fastidio è minimo. Ma col freddo la cera fluida si solidifica. Si cristallizza - e questi cristalli intasano il filtro del carburante. Dopodiché il motore non riceve più carburante e non si avvia. Pertanto prendete provvedimenti mantenendo il vostro diesel in forma anche col freddo più glaciale: Diesel Flow-Fit aumenta la fluidità e la funzionalità del filtro del gasolio. Rende il diesel a prova d’inverno fino a -31 °C (a seconda della qualità del gasolio). Con l’additivo viene garantita la sicurezza di funzionamento di tutti i motori diesel a basse temperature. Attenzione: l’azione ottimale si ottiene solo addizionandolo nel serbatoio prima dell’addensamento del carburante. Fare attenzione a non conservare Diesel Flow-Fit nell’auto.

Nelle vetture youngtimer e oldtimer è importante dare una spinta vitaminica nella stagione fredda. mtx Vergaser-Reiniger aumenta l’efficienza del motore e protegge tutto l’impianto di alimentazione dalla corrosione durante la pausa invernale. Inoltre rimuove i depositi dal carburatore, dalle valvole, dalle candele e dalla camera di combustione, impedendone la riformazione. Utilizzando Vergaser-Reiniger si risparmia carburante. Particolarmente utile per coloro che guidano le loro vetture youngtimer e oldtimer in inverno: mtx Vergaser-Reiniger impedisce la formazione di ghiaccio nel carburante.

Se volete tenere ferme delle vetture nel periodo invernale, dovreste anche pensare alle “vitamine” addizionali. A tale scopo è particolarmente indicato il seguente prodotto:

Un campo d’impiego importante per il prodotto Benzin-Stabilisator è il fermo di vetture oldtimer, cabrio, motocicli, scooter, quad, tosaerba, motoseghe e altri motori a 2 e 4 tempi alimentati a benzina. Permette la conservazione con un’azione a lungo termine e protegge il carburante dall’invecchiamento e dall’ossidazione. Impedisce la corrosione in tutto l’impianto di alimentazione.

Se entrasse umidità nel carburante, si possono formare rapidamente dei batteri. Se col carburante o l’acqua giungessero dei funghi o batteri allo strato limite tra diesel e acqua, qui troveranno le condizioni ideali per proliferare. Questi microorganismi possono bloccare l’intero circuito del motore. La problematica è conosciuta anche con il nome di “peste del diesel“ o “fungo del diesel“.  L’Anti-Bakterien-Diesel-Additiv è un biocida ad efficacia elevata con un ampio spettro di azione contro batteri, muffe e funghi. La sostanza biocida non forma prodotti di combustione corrosivi ed è testato dai principali costruttori di motori. È particolarmente indicato per l’impiego in via preventiva su veicoli diesel fermi per lungo tempo, quali per es. camper, automobili, macchine di movimento terra, veicoli commerciali, serbatoi di stoccaggio ecc. I sistemi di serbatoio già colpiti da muffe possono essere ripuliti con questo prodotto.