Onko ajoneuvosi polttoainesäiliössä ei-toivottuja bakteereita? Sisältääkö dieselpolttoaine mikro-organismeja? Onko dieselsuodatin tukkeutunut?

#Leirintäalue

Polttoaineen biologiset epäpuhtaudet voivat aiheuttaa vakavia vaurioita moottoriin ja koko ajoneuvojärjestelmään. Mutta ei hätää, LIQUI MOLYlla on ratkaisu. Tässä artikkelissa kerromme kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää dieselbakteereista.

Olipa kyse maatalouskoneista, rakennuskoneista, aggregaateista, hyötyajoneuvoista, matkailuautoista tai yksinkertaisista varastointisäiliöistä, dieselbakteereita muodostuu helposti, kun dieselpolttoainetta säilytetään pitkiä aikoja säiliössä. Onko sinulla dieselajoneuvoja, jotka ovat pitkään paikoillaan käyttämättömänä tai joita käytetään vain kausiluontoisesti? Siinä tapauksessa nämä ohjeet ovat juuri sinua varten!

Miten dieselbakteerit muodostuvat?

Modernit dieselpolttonesteet ovat monimutkaisia seoksia, jotka koostuvat erilaisista syttyvistä, nestemäisistä aineista. Ne sisältävät myös huomattavia määriä biodieseliä.

Ajan mittaan tämä biologinen osuus voi aiheuttaa mikro-organismien eli bakteerien, hiivojen ja sienten muodostumista polttoaineeseen sekä niiden leviämistä laajemmalle alueelle säiliössä, jolloin ne voivat muodostaa eräänlaista lietettä. Tätä kehitystä edistää muun muassa polttoaineessa oleva korkea veden määrä, joka on peräisin säiliössä olevasta kosteudesta tai kondensaatista.

Millaisia seurauksia dieselbakteereista voi koitua ajoneuvolle?

Yksi haitallinen vaikutus on bakteerien aiheuttama polttoainejärjestelmän biokorroosio.

Vielä haitallisempaa on, jos sieni- ja bakteeriliete pääsee tukkimaan dieselsuodattimen. Tämä johtaa ensin ajoneuvon tehon alenemiseen. Jos suodatin tukkeutuu kokonaan, moottori lakkaa käymästä. Ja tämä käy nopeammin kuin uskoisikaan.

Mutta kaikkein haitallisinta tai kriittisintä on, jos mikro-organismit pääsevät kerrostumaan ruiskuttimiin ja lamauttamaan tämän seurauksena koko ruiskutusjärjestelmän. Ruiskutusjärjestelmän toimintahäiriöt voivat aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Tämä näkyy esimerkiksi moottorin epätasaisena käyntinä, ajoneuvon nykimisenä tai epätavallisena savunmuodostuksena.

Tilanne vaatii joka tapauksessa nopeaa korjausta!

Mitä tehdä, jos dieselbakteerit ovat jo päässeet leviämään?

Jos moottorin toimintahäiriöitä on havaittavissa, on jo liian myöhäistä. Ruiskutusjärjestelmä on puhdistettava kokonaan ja eri komponentit, kuten pumput tai injektorit, on tarvittaessa huollettava.

Nopea apu ensimmäisten oireiden ilmetessä

Antibakteerinen diesellisäaine ratkaisuna ongelmaan

Tuleeko ajoneuvosi polttoainesäiliöstä ikävää hajua, kun säiliön korkki avataan, vaikka ajoneuvon moottorissa ei ole vielä havaittavia toimintahäiriöitä? Tyhjennä siinä tapauksessa vanha polttoaine pois tai puhdista saastunut polttoainejärjestelmä shokkiannosella antibakteerista diesellisäainetta (tavallista suurempi annostelu, katso etiketti tai käyttöohje). Se tuhoaa polttoaineen bakteerit nopeasti ja helposti.

Säiliössä oleva liete on kuitenkin imettävä pois ja dieselsuodatin vaihdettava uuteen. Annostele tämän jälkeen seuraavan tankkauksen yhteydessä uudelleen shokkiannos lisäainetta. Se tappaa myös järjestelmässä ja polttoaineletkuissa mahdollisesti vielä jäljellä olevat bakteerit.

Huom: Biosidituotteita on käytettävä varoen. Lue tuote-etiketin ohjeet ennen käyttöä.

Vanha hyvä ohje on ennaltaehkäistä ongelmia niiden korjaamisen sijaan.

Antibakteeriset diesellisäaineet ennaltaehkäisyyn

Helpoin tapa on siirtää autoa säännöllisesti. Jos autoa täytyy kuitenkin pitää pitkiä aikoja paikoillaan, polttoainesäiliön täydellinen tyhjentäminen tai täyttö voi auttaa. Tämä vähentää kondenssiveden muodostumista säiliöön. Myöskään tämä keino ei estä takuuvarmasti dieselöljyn mikro-organismien leviämistä!

Jos haluat pelata varman päälle, voit käyttää antibakteerista diesellisäainetta. Jo vähäisempikin annostelu estää sienien ja bakteerien muodostumista optimaalisesti. Tämä on huomattavasti edullisempi keino kuin kalliit korjaukset, moottorijärjestelmän puhdistus tai premium-dieselpolttoaineen tankkaus. Edes näiden huoltoasemilla myytävien premium-polttoaineiden kohdalla ei voida taata, etteivät ne sisällä lainkaan biodieselin jäämiä.

Lisäksi antibakteerinen diesellisäaine toimii korroosiosuojana. Se pitää ruiskutussuuttimet puhtaina ja nostaa setaaniluvun noston ansiosta polttoaineen syttyvyyttä. Näin ajoneuvosi käynnistyy ongelmitta (ja luonnollisesti ilman bakteereja) myös pidemmän seisonta-ajan jälkeen.

Asiantuntijan vinkki, kun dieselajoneuvoa säilytetään pitkään paikoillaan

"Aja autolla vielä jonkin matkaa lisäaineen lisäämisen jälkeen. Näin lisäaine pääsee kulkemaan myös suodattimen, putkien ja koko järjestelmän läpi. Kaikki komponentit, mukaan lukien injektorit ja pumput, tulevat näin suojatuiksi suoja-aineella täydennetyllä dieselillä."

David Kaiser
Johtaja, tutkimus ja kehitys