Top Tec Truck 4050 10W-40

Item número.: P000275
Óleo para motores anti-fricção à base de tecnologia sintética em combinação com os mais recentes aditivos. Elevado rendimento, económico e adequado para muitas marcas. Mesmo em condições de funcionamento críticas, garante uma pressão do óleo ideal e uma película de lubrificação estável. Permite alargar ao máximo os intervalos de mudança de ... Saiba Mais

Aprovações: ACEA E6/E7/E9, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MB-Freigabe 228.51, Renault Trucks RGD/RLD-3/RXD, Volvo VDS-4.5 Recomendações: Caterpillar ECF-1-a/ECF-3, Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1/M 3477, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3 Mostre mais

  • excelentes características como detergente e dispersante
  • excelente resistência ao envelhecimento
  • excelente comportamento no arranque a frio
  • larga margem de temperatura de utilização
  • elevada estabilidade ao cisalhamento
  • Mostre mais
  • EUH210 Ficha de segurança fornecida a pedido.
  • EUH210 Ficha de segurança fornecida a pedido.
  • EUH210 Ficha de segurança fornecida a pedido.
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Óleo para motores anti-fricção à base de tecnologia sintética em combinação com os mais recentes aditivos. Elevado rendimento, económico e adequado para muitas marcas. Mesmo em condições de funcionamento críticas, garante uma pressão do óleo ideal e uma película de lubrificação estável. Permite alargar ao máximo os intervalos de mudança de óleo. Reduz o consumo de óleo. Excede os requisitos mais elevados de fabricantes de veículos prestigiados. Garante a capacidade de funcionamento do filtro de partículas diesel e prolonga a sua vida útil máxima.
Especialmente adequado para motores diesel de veículos comerciais submetidos a esforços extremos abrangidos pela norma de gases de escape Euro IV, Euro V e Euro VI com tratamento posterior de gases de escape e filtro de partículas negro-de-fumo. Compatível com versões anteriores. Em parte pode também utilizar-se em veículos comerciais mais antigos da classe de poluentes Euro II e Euro III no estado não misturado.

inscrição

Respeitar as normas dos fabricantes de veículos comerciais e dos motores. Aplicação recomendável apenas para motores diesel.
Item número.
Informations
Tipo de formulário
Povoado
Linha de idioma
VPE
Unidade de paletes
Tipo de formulário: Recipiente
Povoado: 1000 l
Linha de idioma: D-GB
VPE: 1
Unidade de paletes: 1
Tipo de formulário: Jerrycan plástico
Povoado: 20 l
Linha de idioma: D-GB-I-E-P
VPE: 1
Unidade de paletes: 24
Tipo de formulário: Barril de placa preta
Povoado: 60 l
Linha de idioma: D-GB
VPE: 1
Unidade de paletes: 6
Tipo de formulário: Barril de placa preta
Povoado: 205 l
Linha de idioma: D-GB
VPE: 1
Unidade de paletes: 2
Aprovações

ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MB-Approval 228.51, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5

Lici Moly recomenda este produto para veículos com as seguintes especificações

Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-3

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Jane Doe 27.09.2022
Integer aliquam sollictudin tortor, ac pretium risus rutrum at. Curabitur nec iaculis lectus, vitae blandit tellus.
Jane Doe 27.09.2022
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