Os oldtimers e youngtimers precisam de lubrificantes especiais?

David Kaiser: pode ficar com uma forte indigestão. Os óleos sintéticos modernos são geralmente inadequados para veículos mais antigos, uma vez que não se adequam à tecnologia de motor utilizada antigamente.

David Kaiser: é verdade que os óleos de motor modernos têm um desempenho extremamente elevado. Mas o desempenho destes lubrificantes não corresponde ao perfil de exigência dos veículos clássicos. Neste caso, é necessária uma aditivação completamente diferente, uma vez que os óleos modernos sem cinzas têm uma proteção contra o desgaste adaptada a materiais de motor diferentes. Os detergentes contidos nestes pacotes de aditivos evitam a formação de lama, o que é um desastre para motores sem filtro antigos.

David Kaiser: os motores dos oldtimers e, também, dos youngtimers mais antigos são feitos de materiais diferentes dos motores de veículos ligeiros modernos, e têm tolerâncias de fabrico e intervalos de mudança de óleo também eles diferentes. Por isso, a gama de produtos da LIQUI MOLY inclui óleos de motor para clássicos, que se baseiam em fórmulas especialmente desenvolvidas.

David Kaiser: os sistemas de transmissão antigos, em especial os que têm muitos quilómetros e materiais diferentes, como metais brancos, ligas de metais não ferrosos e elementos de vedação, precisam de óleos diferentes. Uma grande diferença entre os lubrificantes atuais para veículos clássicos e os anteriores é o seu espectro de desempenho. Cumprem as exigências especiais dos motores clássicos e dispõem, ao mesmo tempo, das mais modernas propriedades de proteção contra o desgaste. Por isso, os óleos modernos para oldtimers são claramente superiores aos de antigamente.

David Kaiser: hoje em dia, tal como antigamente, os lubrificantes são elementos importantes da construção do motor. A lubrificação é apenas uma de muitas tarefas. O óleo alivia termicamente o motor, veda-o, protege-o contra os fenómenos de desgaste e corrosão, e garante o seu desempenho. As concepções e as solicitações dos agregados atuais não são comparáveis com as de antigamente. As temperaturas e as pressões nos motores modernos de veículos ligeiros de passageiros são muito maiores do que nas antigas transmissões. Além disso, antigamente, os temas da redução de gases de escape e da poupança de combustível eram irrelevantes ou apenas secundários. É precisamente por isso que os óleos feitos à medida são tão importantes para não arriscar danos no motor. Isto aplicava-se antigamente e continua a aplicar-se hoje. Consulte o manual do veículo para saber qual é o óleo correto. O guia de óleos vai ajudar quem já não tiver o manual ou tiver dúvidas.

Para o guia de óleos

David Kaiser: Assim como os óleos de motor modernos não têm lugar nos veículos clássicos, os óleos para caixa de velocidades modernos destinam-se apenas aos veículos modernos. Geralmente são demasiado líquidos para caixas de velocidades antigas e a compatibilidade dos materiais está em risco, o que pode causar danos. Isto porque em muitas caixas de velocidades de veículos clássicos, sobretudo nos construídos antes de 1950, ainda eram utilizados metais não ferrosos, como bronze, bem como metais brancos ou ligas. Estes metais são atacados pelos aditivos contidos nos óleos para caixas de velocidades modernos. As fórmulas de óleo lubrificante antigas, por sua vez, não têm aditivos suficientes. Por este motivo, com os nossos óleos para caixas de velocidades Classic com graus de viscosidade SAE 90 e SAE 140, oferecemos soluções especiais que satisfazem exatamente as exigências dos veículos clássicos. Uma vez que os veículos clássicos são conduzidos quase exclusivamente no verão, estes dois óleos para caixa de velocidades são um pouco mais espessos e contêm óleos de base adaptados à idade dos veículos. Enquanto o óleo para caixa de velocidades Classic SAE 140 é adequado para caixas de velocidades manuais de veículos clássicos e para diferenciais pouco solicitados, o SAE 90 só pode ser utilizado em caixas de velocidades manuais. Os nossos pacotes de aditivos especialmente adaptados combinam o know-how moderno com as necessidades específicas dos clássicos. A propósito, também pode encontrar o óleo para caixa de velocidades certo para cada veículo através do nosso guia de óleos.

Para manter a longo prazo o valor, a estética, a fiabilidade, bem como a segurança de condução e a história do oldtimer ou youngtimer, para além da utilização do óleo certo, é também necessária uma aplicação regular. Quer se trate de aditivos ou de produtos de cuidado com o veículo, encontrará todos os produtos relevantes na nossa vasta gama de produtos.

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