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Uma questão de limpeza: produto de limpeza de sistema de motor a gasolina e gasóleo
Elevado consumo de combustível?
Diminuição da potência do motor?
Funcionamento irregular do motor?
Maus valores de emissões de gases de escape?
Ação máxima na utilização direcionada para um problema
Os componentes do sistema de injeção sujam-se a cada processo de combustão. Quanto mais modernos os motores, mais sensíveis os sistemas às sujidade e maiores são os problemas que surgem. Sobretudo na injeção direta de combustível, o respetivo injetor (gasolina ou gasóleo) está montado na câmara de combustão. Como consequência, o bico do injetor, sensível, está permanentemente em contacto com temperaturas, pressões e gases de escape elevados (nomeadamente a fuligem). Consoante o estilo de condução e a qualidade do combustível, formam-se rapidamente depósitos nos orifícios de saída de combustível no bico do injetor.
Consequências
Os bicos dos injetores sujos provocam perdas de potência do motor, que se devem a um fluxo de combustível reduzido nos canais dos bicos dos injetores. Isto resulta numa perda da capacidade de condução, bem como num aumento das emissões e do consumo de combustível. Geram-se, assim, mais resíduos de combustão, como, p. ex., fuligem, que obstruem ainda mais os pequenos orifícios de saída. Isto piora ainda mais a combustão, o que pode levar ao bloqueio do injetor ou à falha do sistema, resultando em reparações dispendiosas.
Utilização
Pode ser adicionado ao combustível a qualquer momento. A mistura é efetuada automaticamente. 300 ml são suficientes para até 75 l de combustível.
Recomendação: Adição ao combustível durante a inspeção ou outros trabalhos de manutenção do sistema de combustível. Preventivamente após reparações no sistema de combustível, para a resolução de problemas ou após cada limpeza JetClean.
O aditivo de limpeza de sistema de motor a gasolina ou gasóleo tem a propriedade única de remover praticamente por completo os depósitos das válvulas de injeção DW10. Para demonstrar isto, foi realizada uma série de experiências que demonstram o potencial do produto de limpeza de sistema de motor.
Sistema de injeção de gasolina
O gráfico ilustra a remoção de depósitos dos injetores sujos ao longo de um período de funcionamento de 24 horas com 450 mg/l de aditivo.
Sistema de injeção de diesel
O gráfico ilustra a remoção de depósitos dos injetores sujos ao longo de um período de funcionamento de 16 ciclos de teste com um consumo de cerca de 400 l de combustível.
