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Bactérias indesejadas no depósito de combustível? Contaminação do diesel? Filtros de gasóleo entupidos?

Seja máquinas agrícolas, máquinas de construção, agregados, veículos comerciais, autocaravanas ou simples depósitos de armazenamento: as bactérias do gasóleo formam-se facilmente quando o gasóleo permanece no depósito durante um longo período de tempo. Tem um veículo a gasóleo que fica muito tempo parado, é pouco usado, está imobilizado ou é usado apenas sazonalmente? Então, tenha cuidado!

Como surgem as bactérias do gasóleo?
Os gasóleos modernos são misturas complexas de várias substâncias inflamáveis líquidas. Também contêm uma percentagem significativa de biodiesel.
Com o tempo, a percentagem de biocombustível pode provocar a multiplicação de microrganismos, ou seja, bactérias, leveduras e fungos no depósito e a formação de uma espécie de lama. Isto é principalmente favorecido por um elevado teor de água no combustível, devido à humidade ou à água condensada no depósito.
Quais as consequências das bactérias do gasóleo para o seu veículo?
No pior dos casos, a contaminação no sistema de combustível provoca biocorrosão.
No pior dos casos, a lama de fungos e bactérias entope o filtro de gasóleo. Em primeiro lugar, isto leva a uma redução do aproveitamento da potência do veículo. Se o filtro ficar completamente obstruído, o motor deixa de funcionar. E isso é mais rápido do que se pensa.
No entanto, o mais grave ou crítico é sobretudo quando os microrganismos se depositam nos injetores, paralizando consequentemente o sistema de injeção. Estas falhas de funcionamento do sistema de injeção podem provocar danos graves no motor. Isto é percetível, nomeadamente, devido a um funcionamento irregular do motor ou a uma trepidação do veículo ou à formação anormal de fumo.
Em todo o caso, é necessário atuar rapidamente!
O que fazer se as bactérias do gasóleo já se tiverem reproduzido?
Se se detetar falhas de funcionamento do motor, significa que já é demasiado tarde. O sistema de injeção tem de ser limpo por completo e os diversos componentes, como bombas ou injetores, têm eventualmente de ser reparados.
Como sempre, aplica-se o princípio de que mais vale prevenir que remediar!
O mais fácil é pôr regularmente o veículo a andar. Se, ainda assim, o veículo tiver de ser imobilizado por um longo período de tempo, poderá ser útil esvaziar ou abastecer por completo o depósito de combustível. Isto reduz a formação de água condensada no depósito. Mas, mesmo assim, não há qualquer garantia de que a contaminação do gasóleo não se espalhe!
Pode sempre jogar pelo seguro com a utilização do aditivo antibacteriano para gasóleo. Mesmo numa dosagem mais reduzida, evita de forma ideal a formação de fungos e bactérias, sendo consideravelmente mais barato do que reparações dispendiosas, a limpeza do sistema do motor ou o abastecimento de combustíveis diesel premium. Mesmo estes combustíveis premium, disponibilizados em muitos postos de abastecimento, não conseguem garantir a ausência de vestígios de biodiesel.
Além disso, o aditivo antibacteriano para gasóleo serve de proteção anticorrosiva. Mantém os injetores limpos e aumenta a capacidade de ignição do combustível devido ao reforço de cetanos. Desta forma, o seu veículo volta a arrancar sem problemas (e naturalmente sem bactérias), mesmo após períodos de imobilização prolongados.

A nossa dica de especialista para a imobilização do veículo a gasóleo
"Depois de adicionar o aditivo, vá dar uma volta com o veículo. Deste modo, o aditivo passa também pelo filtro, pelas tubagens e por todo o sistema. Todos os componentes, incluindo injetores e bombas, ficam assim protegidos pelo gasóleo com conservante."
David Kaiser
Diretor da área de Investigação e Desenvolvimento