Truck Top-up Oil 10W-40
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética. Reabastecimento prático durante as deslocações em veículos utilitários. Excelente protecção contra o desgaste, garante uma pressão ideal do óleo e uma película lubrificante estável em todas as condições de utilização. Reduz o consumo de óleo e permite alargar ao má ...
Saiba MaisEspecificações / Aprovações: ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD/RLD-2/RXD, Volvo VDS-4.5 A LIQUI MOLY recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076/CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG/VDS-3 Mostre mais
- elevada protecção contra o desgaste
- excelente resistência ao envelhecimento
- excelente resistente película lubrificante
- excelentes características como detergente e dispersante
- evita o polimento da parte superior do cilindro do motor
- mantém o turbocompressor extremamente limpo
- excelente comportamento no arranque a frio
- larga margem de temperatura de utilização
- compatível com motores mais antigos
- reduzida formação de resíduos
- excelente resistência ao cisalhamento
- EUH210 Ficha de segurança fornecida a pedido.
Aplicação
Ter em conta as especificações e directrizes dos fabricantes de veículos ou dos grupos. Aplicação recomendável apenas para motores diesel.ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG, Volvo VDS-3
informação do produto
Folhas de dados de segurança
Imagens e documentos
