Truck Top-Up Oil 10W-40
Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Pratico per il rabbocco in veicoli pesanti in giro. Protegge in modo eccellente dall'usura e garantisce una pressione dell'olio ottimale e una pellicola lubrificante stabile in tutte le condizioni di impiego. Riduce il consumo di olio e consente intervalli di cambio olio massimi. Misc ...
Scopri di piùSpecifiche / Approvazioni: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD/RLD-2/RXD, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076/CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG/VDS-3 Mostra di più
- eccellenti proprietà detergenti e disperdenti
- eccellente resistenza all'invecchiamento
- eccellente comportamento di avviamento a freddo
- intervallo della temperatura di utilizzo più ampio
- eccellente resistenza al taglio
- alta protezione dall'usura
- compatibile con i modelli precedenti
- impedisce il "bore polishing"
- stabilità della pellicola lubrificante eccellente
- mantiene estremamente pulito l'intercooler
- diminuisce la formazione di residui
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Application
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Raccomandato solo per motori diesel.ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG, Volvo VDS-3
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti