Truck Top-Up Oil 10W-40

SKU: P000276


Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Pratico per il rabbocco in veicoli pesanti in giro. Protegge in modo eccellente dall'usura e garantisce una pressione dell'olio ottimale e una pellicola lubrificante stabile in tutte le condizioni di impiego. Riduce il consumo di olio e consente intervalli di cambio olio massimi. Misc ...

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Specifiche / Approvazioni: ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD/RLD-2/RXD, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076/CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG/VDS-3 Mostra di più

  • alta protezione dall'usura
  • eccellente resistenza all'invecchiamento
  • stabilità della pellicola lubrificante eccellente
  • eccellenti proprietà detergenti e disperdenti
  • impedisce il "bore polishing"
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  • EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Pratico per il rabbocco in veicoli pesanti in giro. Protegge in modo eccellente dall'usura e garantisce una pressione dell'olio ottimale e una pellicola lubrificante stabile in tutte le condizioni di impiego. Riduce il consumo di olio e consente intervalli di cambio olio massimi. Miscibile con tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio.

Per i motori diesel dei veicoli pesanti conformi alle norme sui gas di scarico Euro IV, Euro V e Euro VI con post-trattamento dei gas di scarico e filtro antiparticolato (DPF/CRT), nonché per tutti i veicoli a gas (CNG/GPL). In parte impiegabile anche in veicoli pesanti più vecchi degli standard di emissioni Euro II e Euro III. Testato su motori turbo.

Applicazione

Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Raccomandato solo per motori diesel.

SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Tanica plastica
Container contents: 5 l
Language line: DE-EN-ES-IT-PT
PU: 4
Pallet unit: 144
: 200
Specifiche / Approvazioni

ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali

Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG, Volvo VDS-3

Informazioni sul prodotto

Schede dati di sicurezza

Immagini e documenti

Le versioni precedenti della scheda dati di sicurezza sono disponibili su richiesta all'indirizzo e-mail info@liqui-moly.de.

Oli motore made in Germany

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