"Vi kan bilkjemi"

I over 60 år har LIQUI MOLY fulgt den teknologiske utviklingen i bilindustrien. Takket være det brede utvalget av bilkjemiske produkter, mener administrerende direktør Günter Hiermaier at bedriften er godt forberedt på de kommende endringene.

Blir en produsent av motoroljer og additiver nervøs når fremtiden ser ut til å være elektromobilitet?

Günter Hiermaier: Nei, absolutt ikke. Det betyr ekstra omsetning for oss fordi vi kan lansere nye produkter spesielt rettet mot elbiler, som nå nylig en girolje til Tesla og en kjølevæske til brenselceller.

Men disse bilene trenger ikke lenger motorolje.

Günter Hiermaier: Ikke disse bilene. Men tenk på de mange millioner av biler med forbrenningsmotor som nå er ute på veien. Selv om det fra i dag ikke lenger ville blitt produsert biler med forbrenningsmotor, ville det tatt over 15 år før de hadde forsvunnet. Vårt hovedfokus er først og fremt rettet mot ettermarkedet, og i ettermarkedet vil denne endringen skje gradvis. Jeg ville også være forsiktig med å avskrive forbrenningsmotoren helt ennå. Det blir spennende å se hvordan E-Fuels kommer til å utvikle seg. Syntetisk drivstoff som er produsert i et klimanøytralt miljø kan gi forbrenningsmotoren lang levetid.

Likevel vil det totale markedet for motorolje krympe.

Günter Hiermaier: Og vi vil fortsette å vokse i dette markedet fordi vi kommer til å øke markedsandelen vår. Moderne motoroljer blir stadig mer krevende å produsere, noe som gjør at mange mindre oljeprodusenter ikke kan bli med på denne endringen. Dermed vil de forsvinne fra markedet. Men: På lang sikt betyr mobilitetsendringene selvsagt også store endringer for oss. Men det gjør oss ikke engstelige. Vi ha alltid ligget i front når det gjelder nye teknologier, enten det har vært rengjøring av dieselpartikkelfiltre, problemer knyttet til LSPI eller stadig mer tyntflytende motoroljer. Det vil bli betydelige endringer i produktsortimentet, men vi vil fortsatt være spesialist på bilkjemi. For 60 år siden hadde LIQUI MOLY en håndfull additiver i sortimentet. Ingenting annet. I dag er det rundt 4000 produkter. Vi har et stort utvalg av produkter å velge mellom. I tillegg til oljer og tilsetningsstoffer, tilbyr vi også fett og pastaer, serviceprodukter som bremserens, bilpleie, understellsbeskyttelse, materialer til vindusreparasjon og mye mer. Vi tilbyr produkter til alle kjøretøyer, enten de har forbrenningsmotorer eller er elektriske.

Hva anbefaler dere verksteder som frem til nå har basert en stor del av omsetningen på oljeskift?

Günter Hiermaier: Verkstedene må naturligvis også omstille seg. Og ikke bare teknisk, men også når det gjelder salg. Mange verksteder er veldig gode på det tekniske, men ikke like gode når det gjelder salg. Det handler ikke om å selge kunden tjenester de ikke trenger. Det handler om å tilby tjenester som er teknisk fornuftige og i kundens interesse, men som kunen ikke har tenkt på eller kjenner til. Eksempler på dette er bilpleie eller rens av klimaanlegg. Verkstedet kan stole på LIQUI MOLY som en sterk partner for bilkjemikalier i fremtiden.