Gandrīz desmit procentu pieaugums 2022. gadā - LIQUI MOLY pārdošanas apjoms sasniedz 800 miljonus eiro

Uzņēmuma rīkotājdirektors Ginters Hiermaiers ir ļoti apmierināts: "Šāds pārdošanas rezultāts šajos laikos ir pierādījums tam, ka gan mūsu komandas gars ir pareizs, gan mūsu produkti ir ļoti pieprasīti visā pasaulē."

vācijas smērvielu speciālista mērķis 2022. gadam bija 800 miljoni eiro. Šis mērķis tika izvirzīts pirms Kovid pandēmijas, pirms konflikta Ukrainā un pirms globālās enerģētikas krīzes. Pēc vairākiem gadiem un vairākām krīzēm uzņēmuma grāmatvedības rādītāji ir 799 746 000 eiro. "No komerciālā viedokļa 99,97 % ir tas pats, kas 100 %. Ņemot vērā milzīgos izaicinājumus, ar kuriem mums nācās saskarties, es nevēlos būt sīkumains," saka Ginters Hiermaiers.

Šķēršļi, kas Ulmā bāzētajam uzņēmumam bija jāpārvar, tāpat kā daudziem citiem, bija lieli. Pandēmija un slēgšana ar visām tās sekām vēl nebija pārvarēta, kad sekoja nākamā krīze. Tas smagi skāra uzņēmumu. "Krievija bija mūsu otrs lielākais noieta tirgus. Mēs nekavējoties brīvprātīgi pārtraucām savu darbību šajā tirgū. Vēl sliktāk bija tas, ka Ķīnā joprojām pastāvēja pastāvīga bloķēšana, kas nozīmēja, ka arī šis lielais tirgus sabruka. Mums nācās to kompensēt citur," saka izpilddirektors.

"Mums izdevās reģistrēt milzīgu izaugsmi gandrīz visās eksporta valstīs. Dažos gadījumos mums izdevās dubultot pārdošanas apjomus. Tas jo īpaši attiecas uz Tuvajiem Austrumiem, Āziju un Centrālameriku un Dienvidameriku. Arī Eiropas tirgus aug, un vislielākais pieaugums bija Francijā. Turklāt ASV ar vairāk nekā 30 % pieaugumu ir kļuvušas par pārdošanas tirgu numur divi aiz Vācijas," saka LIQUI MOLY vadītājs. Kopumā visi šie tirgi joprojām tiek attīstīti. Ulmā bāzētais uzņēmums savā stratēģijā galveno uzmanību pievērš internacionalizācijai, tāpēc tas turpinās stiprināt eksportu. Tas tiks panākts ar papildu tirdzniecības darbiniekiem, mārketinga pasākumiem un jauniem meitasuzņēmumiem ārvalstīs. Uzņēmumam kopumā ir astoņas filiāles visā pasaulē. "Vācijā 2022. gadā mūsu izaugsme bija 15 procentu apmērā. Tas nozīmē, ka mūsu dzimtene joprojām ir mūsu lielākais tirgus. Tomēr mums ir liels LIQUI MOLY zīmola potenciāls visā pasaulē. Mēs esam efektīvāki ar savām vietējām komandām," ir pārliecināts Ginters Hiermaiers.

Tomēr pieaug ne tikai smērvielu pārdošanas apjomi, bet arī piedevu ražošana Ulmā. Ar aptuveni 18 miljoniem bundžu tā ir uzstādījusi vēl vienu rekordu. Turklāt darba vietu skaits ir palielinājies par 76 līdz 1046. Uzņēmums tuvākajos gados plāno turpmāku izaugsmi un investē vairākus miljonus eiro ražošanas paplašināšanā un modernizācijā. Plānots, ka papildu uzpildes līnijas jaunajā ražošanas cehā sāks darboties otrajā ceturksnī. "Mēs sagaidām līdzīgus izaugsmes tempus arī turpmākajos gados. Mums ir jārada tam piemēroti apstākļi. Esmu īpaši gandarīts, kad, pateicoties izaugsmei, varam radīt darbavietas. LIQUI MOLY ir un paliks sociāli aktīvs uzņēmums," apliecina Ginters Hiermaiers. Korporatīvā atbildība ir redzama ne tikai inflācijas kompensācijā, kas tiek maksāta visiem darbiniekiem. Uzņēmums arī šajā jomā ir uzņēmies vadošo lomu un 2022. gadā veica vairākus vienreizējus maksājumus.

LIQUI MOLY vadītājs ir piesaistījis pastiprinājumus vadības komandā turpmākajam izaugsmes kursam. Ilggadējais komercdirektors Dr. Uli Velers (Uli Weller) kopš janvāra ir kļuvis par līdzvērtīgu izpilddirektoru. "Struktūra, drošība un nepārtrauktība ir viss un viss augošam uzņēmumam. Kopā mēs varam sasniegt vairāk. Tajā pašā laikā mēs nodrošinām, ka uzņēmums turpina virzīties uz priekšu, ja viens no mums negaidīti ir prombūtnē," saka jaunieceltais rīkotājdirektors Dr. Uli Vellers.

Uzņēmuma vīzija ir ambicioza: Uzņēmums vēlas 2025. gadā sasniegt viena miljarda apgrozījumu un vēl vairāk nostiprināt eksporta tirgu, kas jau tagad veido divas trešdaļas no apgrozījuma, un šim nolūkam uzņēmums ir arī personāla un struktūru ziņā nostiprinājis eksporta nodaļu. "2035. gads mums ir maģiskais datums," saka Ginters Hiermaiers. ES šo gadu 2022. gadā atzīmēja kā iekšdedzes dzinēja izmantošanas beigas Eiropā. "Mēs esam gatavi un vēlamies līdz šim datumam sasniegt divu miljardu eiro gada apgrozījumu. Mēs laižam tirgū arvien vairāk produktu e-transportlīdzekļiem un alternatīvām piedziņas sistēmām un ieejam tirgos un segmentos, kuros motoreļļa turpinās būt būtiska mobilitātei un ekonomikai arī pēc 2035. gada. Potenciāls ir bezgalīgs, un mēs to izmantojam," vienprātīgi skaidro abi izpilddirektori.