5min

Saugus statymas: darbas su stabdžiais

Stabdžius reikia prižiūrėti ypač atsargiai. Net ir nedidelės klaidos gali sukelti didelį pavojų saugumui. Juolab kad montuojant stabdžius reikia pasikliauti profesionaliais gaminiais.

Stabdžių, įskaitant stabdžių diskus ir trinkeles, montavimas arba remontas atliekant stabdžių techninę priežiūrą yra kasdienė užduotis kiekvienose dirbtuvėse. Dirbant su stabdžių sistemomis, tinkamas visų komponentų valymas ir tinkamų tepalų naudojimas reikiamose vietose yra pagrindinė stabdžių sistemos tinkamo veikimo ir saugumo sąlyga. Šiam tikslui sukurti mūsų valikliai ir pastos užtikrina patikimą tepimą, atpalaidavimą ir apsaugą nuo korozijos net esant ekstremaliai temperatūrai ir slėgiui.

Stabdžių sistemos valymas

Stabdžių dulkės susidaro stabdžių sistemoje dėl važiavimo ir stabdžių trinkelių nusidėvėjimo. Prieš pradedant dirbti su stabdžių sistema, jas būtina pašalinti, nes smulkios dalelės, patekusios į gerklę ir kvėpavimo takus, yra labai kenksmingos sveikatai.

Dėl šios priežasties dulkėms šalinti negalima naudoti suslėgto oro, nes taip jos tik išjudinamos.

Greitasis valiklis (purškiamas)

Show details

Nesvarbu, ar tai būtų stabdžių dulkės, ar nešvarumai, atsiradę dirbant su stabdžių sistema, greitasis valiklis be vargo pašalina stabdžių sistemos alyvos, tepalo, dervos ir dervos likučius bei nešvarumus. Apdorotos detalės lieka visiškai be likučių ir yra visiškai nuriebalintos. Be to, jis pasižymi geromis skverbimosi savybėmis ir kontroliuojamu garavimu be likučių. Dėl to darbas su stabdžių sistema tampa švaresnis ir saugesnis.

Naudodami mūsų ASD pildymo stotelę ir oro purkštuvus taip pat galite lengvai išvengti nereikalingų atliekų. Taip ne tik taupomi ištekliai, bet ir ekonomiškai apsimoka.

Sužinokite daugiau

Saugus stabdžių montavimas

Stabdžių girgždėjimo prevencija

Stabdžių trinkelės paprastai montuojamos ex works be aukštos temperatūros pastos tarp stabdžių trinkelių laikiklio kontaktinių paviršių. Dėl tepalo trūkumo stabdžių trinkelės po stabdymo proceso nepakankamai pasislenka nuo stabdžių disko. Nepakankamas atstumas reiškia, kad net ir po stabdymo proceso lieka nedidelis kontaktas. Tačiau kokybė, pasiekta nusidėvėjimo riba, ilgas tarnavimo laikas arba netinkamas montavimas taip pat gali būti erzinančių garsų, pavyzdžiui, girgždėjimo, cypimo ar trinties, priežastys ir lemti greitesnį sudedamųjų dalių nusidėvėjimą.

Stabdžių pasta nuo girgždėjimo (skardinė su šepetėliu)

Show details

Šią problemą galima išspręsti stabdžių trinkelių laikiklio kontaktinius paviršius patepus stabdžių pastos nuo girgždesio. Taip išvengiama pasvirimo, trinkelių laikiklis išlieka judrus, o stabdžių trinkelės vedamos sklandžiai. Girgždėjimas lieka praeityje. Pasta taip pat apsaugo nuo suvirinimo ar rūdijimo, todėl gerai apsaugo nuo korozijos, yra labai atspari temperatūrai, kelio druskai ir vandens purslams bei pasižymi puikiu sukibimu. Todėl ji idealiai tinka visai stabdžių sistemai: diskinių stabdžių trinkelėms, varžtams, kaiščiams, būgninių stabdžių kontaktiniams taškams ir kitoms kištukinėms bei varžtinėms jungtims.

Galima įsigyti ir kaip purškiklį: purškiklis nuo stabdžių girgždėjimo

Paveikslėlyje įspūdingai parodyta, kas nutinka, kai naudojamas netinkamas tepalas. Guminis komponentas išbrinksta, todėl sumažėja stabdymo efektyvumas arba stabdžiai užstringa.

Nevienodo dylančių dalių dėvėjimosi prevencija

Senstant stabdžių sistemai, dėl sandarinimo įvorės pažeidimų arba netinkamų tepalų naudojimo stabdžių suporto kreipiamasis kaištis taip pat gali tapti vis nejudresnis. Dėl to negalima sukurti visos stabdymo jėgos ir stabdžių trinkelės dėvisi netolygiai.

Stabdžių kreipiamojo kaiščio tepalas

Show details

Siekiant išvengti šios problemos, keičiant stabdžių kaladėles taip pat reikėtų išvalyti ir sutepti stabdžių suportų kreipiamuosius kaiščius. Tačiau svarbu užtikrinti, kad būtų naudojamas tinkamas tepalas.

LIQUI MOLY stabdžių kreipiamųjų kaiščių tepalas - tai sintetinis specialus stabdžių sistemų montavimui ir remontui skirtas tepalas, kuris palaiko nuolat sklandų kreipiamųjų kaiščių veikimą ir užtikrina optimalų stabdžių trinkelių veikimą bei tolygų jų nusidėvėjimą. Jis taip pat slopina vibracijos keliamą triukšmą, palaiko guminių įvorių sandarumą ir neleidžia prasiskverbti vandeniui. Tai apsaugo nuo korozijos ir užtikrina ilgą tarnavimo laiką. Tepalas taip pat labai atsparus vandeniui, pasižymi labai geromis sukibimo ir slėgio absorbcijos savybėmis, užtikrina mažas trinties vertes ir apsaugą nuo nusidėvėjimo.

Stabdžių kreipiančiųjų kaiščių tepalas atitinka įvairių originalios įrangos gamintojų reikalavimus, keliamus naudojimui ant palaikomų kreipiančiųjų.

Taip pat tinka kreipiamiesiems kaiščiams plaukiojančiose suportų stabdžių sistemose tepti: jei nedidelis kiekis patenka į stabdžių skysčius (DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV/SL6 DOT 4, DOT 5.1), galima daryti prielaidą, kad neigiamo poveikio stabdžių skysčiui nebus.

Kreipiamųjų kaiščių nuėmimas ir (arba) montavimas

Lengvas ratų nuėmimas / montavimas

Ypač žiemą arba regionuose, kur didelė drėgmė, tarp rato stebulės ir ratlankio dėl (sūraus) vandens susidaro korozija. Dėl to ratlankį nuo rato stebulės galima nuimti tik su didelėmis pastangomis.

Tinkamas stabdžių skystis

Mūsų stabdžių skysčiai yra optimalus pasirinkimas kiekvienos transporto priemonės stabdžių sistemai. Jie sukurti siekiant užtikrinti išskirtinį veikimą ir saugumą. Dėl puikių drėgnų ir sausų virimo temperatūrų ir išskirtinių antikorozinių savybių jie užtikrina patikimą stabdžių galios perdavimą ir kartu apsaugo stabdžių sistemą nuo susidėvėjimo ir rūdžių. Specialūs priedai padeda apsisaugoti nuo garų burbuliukų susidarymo.

Kiekvienai transporto priemonei tinkamą stabdžių skystį galite rasti mūsų alyvos vadove.

Alyvos vadovas