Trgovina neće ispravno raditi ako su kolačići onemogućeni.
Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen.Select another country or region to see content for your location.Seleccione otro país o región para ver el contenido de su ubicación.Selecteer een ander land of een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien.Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt for din placering.Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen.Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique.Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την.Scegli il Paese o territorio in cui sei per vedere i contenuti locali.別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der.Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região.Välj ett annat land eller område för att se det innehåll som finns där.Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin.Chọn quốc gia hoặc khu vực khác để xem nội dung cho địa điểm của bạn
Bilo da je riječ o hibridu, plug-in hibridu, vozilu s uređajem za povećanje dometa ili potpuno električnom vozilu: za tehničku funkcionalnu sigurnost neophodna su ispravna pogonska sredstva. Pokazat ćemo vam na što trebate obratiti pozornost i ponuditi rješenja za mobilnost budućnosti.
Pouzdan kočni sustav
Kočni sustav hibridnih i električnih vozila mora izdržati znatno veća opterećenja u usporedbi s uobičajenim vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem.
To je s jedne strane zbog toga što elektromotor funkcionira i kao kočnica iz koje se, pak, dobiva energija za bateriju automobila, tako da se mehanički kočni sustav rjeđe upotrebljava. Taj se postupak naziva „rekuperacija”. Zbog rjeđeg opterećenja kočnice javljaju se prvenstveno točkasto jaki znakovi korozije na kočnim diskovima i kočnim oblogama, što negativno utječe na sigurnost i način rada kočnog sustava. Stoga biste u okviru servisa kočnica trebali redovito provjeravati oštećenja i funkcionalnu sigurnost kočnog sustava. Jer upravo je kod električnih vozila dobra zaštita od korozije neizostavna.
Dodatne informacije o servisu kočnica
S druge strane, razlika u težini hibridnih i električnih vozila u odnosu na s uobičajena vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem odlučujući je čimbenik. Zbog baterije koja je potrebna za pogon, električno vozilo dobiva nešto više težine. Zbog znatno veće snage ubrzavanja kočnice su također izložene visokim opterećenjima. U slučaju opasnosti moraju pouzdano zaustaviti veliku težinu pod ekstremnom visokom temperaturom.
Kako bismo ispunili te zahtjeve, razvili smo tekućinu za kočnice koja je posebno prilagođena zahtjevima električnih vozila. Tekućina za kočnice DOT 5.1 EVima visoko suho i mokro vrelište kako bi se zajamčilo optimalno kočenje pri brzom ubrzavanju, velikoj brzini i velikoj težini.
iznimna toplinska stabilnost
dobro ponašanje viskoznosti u ovisnosti o temperaturi
niska električna vodljivost
izvrsna kompatibilnost s elastomerima
izvrsno ponašanje na niskim temperaturama
ekstremno visoko mokro i suho vrelište
izvrsna zaštita od stvaranja mjehurića pare
osigurava visoku sposobnost podmazivanja svih pokretnih dijelova u hidrauličkom kočnom krugu
Mjenjač bez kvarova
Vozila s električnim pogonskim komponentama i dalje ne mogu bez ulja za mjenjače. No i ona imaju posebne zahtjeve kada su u pitanju za sredstva za podmazivanje. Mjenjač električnog vozila u velikoj mjeri funkcionira bez mijenjanja stupnjeva prijenosa i ima samo jedan odnosno dva stupnja prijenosa. Zbog vrlo visokih temperatura koje zbog toga mogu nastati tijekom vožnje, ulje za mjenjač izloženo je snažnim fizičkim i toplinskim opterećenjima. Ekstremno visoka otpornost na toplinu i oksidacijska stabilnost ulja za mjenjač stoga su ključne kako bi se zajamčila dugoročna funkcija mjenjača bez oštećenja.
Nova generacija visokoučinkovitog ulja za mjenjače niske viskoznosti Top Tec Gear EV 520na bazi tehnologije sinteze obogaćena je modernim, snažnim aditivima. Time se jamči izvrsna otpornost na starenje i oksidacijska stabilnost uz istodobno optimalnu zaštitu od korozije u svim radnim uvjetima. Ona ima vrlo visok indeks viskoznosti i omogućuje duge intervale zamjene. Na taj se način jamči dug uporabni vijek ulja za mjenjače i dugoročno osigurava uredno stanje vašeg vozila.
sprječava stvaranje pjene
vrlo dobra svojstva na niskim temperaturama
visoka otpornost na starenje
visok stupanj zaštite od trošenja
izvrsna oksidacijska stabilnost
dobro ponašanje viskoznosti u ovisnosti o temperaturi
izvrsna zaštita od korozije
Optimalna iskoristivost baterije
Kako bi se mogla iskoristiti visoka razina performanci hibridnih i električnih vozila, mora se osigurati da komponente osjetljive na temperaturu, kao što su elektromotor i energetska elektronika, imaju određenu radnu temperaturu. Kod ugrađene litij-ionske baterije ona iznosi između 15 °C i 40 °C. Za optimalan rad baterije mora se osigurati vrlo mali raspon temperature kako pri visokim tako i pri niskim vanjskim temperaturama.
Kako bi se raspon temperature u segmentu baterije mogao održavati konstantnim, potrebna je posebna rashladna tekućina za baterije. Našarashladna tekućina za baterije EV 200posebno je prilagođena promjenjivim vanjskim uvjetima i potpuno ispunjava te zahtjeve.
Zahvaljujući posebno razvijenoj formuli, ona jamči pouzdano odvođenje nastale topline, kao i da ljeti temperatura baterije neće premašiti 60 °C. Zimi osigurava da temperatura baterije nikada ne padne ispod potrebnih 15 °C. Osim što jamči optimalan raspon temperature, između ostalog sprečava stvaranje vodika u rashladnom sustavu. Tako se može spriječiti korozija, a rashladna tekućina pouzdano ostaje stabilna dulje vrijeme.
kompatibilna s elastomerima ugrađenim u rashladni sustav
niska vodljivost tijekom cijelog radnog vijeka
s kompenzacijom toka
osigurava učinkovit odvod nastale topline
izvrsna dugoročna stabilnost
izvrsna zaštita od korozije
Čisti sustav goriva za hibridna vozila
Moderna hibridna vozila odlikuju se iznimno niskom potrošnjom goriva. To je zato što se motor s unutarnjim izgaranjem hibridnog vozila uključuje samo po potrebi i kao podrška. Zbog toga gorivo relativno dugo ostaje u spremniku.
Što se na prvi pogled čini pozitivnim, zapravo sa sobom nosi i rizike. Naime, vrlo niska potrošnja neizbježno dovodi do starenja benzina u spremniku. Pritom nastaju korozivne kiseline koje pospješuju trošenje cijelog sustava goriva. Dodatan negativni učinak je stvaranje polimera. Te guste, smolaste naslage ne otapaju se u gorivu, pa se pumpe, vodovi ili mlaznice za ubrizgavanje mogu začepiti.
Kako bismo dugoročno zaštitili sustav goriva vašeg hibridnog vozila, razvili smo aditiv za hibridna vozila. Zahvaljujući recepturi koja je posebno prilagođena tehnologiji motora hibridnog vozila, on čisti, štiti i njeguje cijeli sustav goriva. Svojom funkcijom otpornosti na starenje proizvod sprečava stvaranje naslaga u gorivu čak i nakon duljeg vremena upotrebe, kao i razvoj korozije u sustavu. Osim toga, uklanjaju se već nastale naslage ili nastala korozija te se čisti cijeli sustav, uključujući mlaznice za ubrizgavanje.
sprečava stvaranje naslaga
stabilizira gorivo pri duljem vremenu upotrebe
čisti sustav ubrizgavanja i komoru za izgaranje
smanjuje emisiju štetnih tvari
smanjuje emisiju CO2
optimalna otpornost na starenje
ušteda goriva
dobra zaštita od korozije
prikladan za motore s usisnom granom i izravnim ubrizgavanjem
Njega za očuvanje vrijednosti vozila
Ni vizualna se njega vašeg električnog vozila ne smije zanemariti. Kako biste dugoročno očuvali vrijednost svog vozila, nudimo vam posebne proizvode za sve površine u unutrašnjosti i s vanjske strane vozila.
