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Óleo de motor para diversas aplicações com as maiores reservas de potência possíveis, especialmente desenvolvidos para a nova geração de motores a gasóleo de elevada potência, com e sem turboalimentação do gás de escape. Apropriado para intervalos entre mudanças de óleo extremamente prolongados.Saiba Mais
Aprovações:
ACEA E7/A3/B4, API CH-4/SL, MB-Freigabe 228.3, MTU Typ 2
Recomendações: Cummins CES 20076/CES 20077, Mack EO-N, MAN M 3275-1, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3Mostre mais
excelentes características como detergente e dispersante
excelente protecção contra o desgaste
para todos os motores a diesel
adequado para intervalos extremos entre mudanças de óleo
excelente estabilidade da viscosidade
óptima estabilidade ao envelhecimento
evita o polimento da parte superior do cilindro do motor
EUH208 Contém Acido benzenossulfónico, metilo-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sais de cálcio, Ácido de alquilo (C18-C28) toluenossulfónico, sais de cálcio, borado. Pode provocar uma reacção alérgica.
EUH208 Contém Acido benzenossulfónico, metilo-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sais de cálcio, Ácido de alquilo (C18-C28) toluenossulfónico, sais de cálcio, borado. Pode provocar uma reacção alérgica.
EUH208 Contém Acido benzenossulfónico, metilo-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sais de cálcio, Ácido de alquilo (C18-C28) toluenossulfónico, sais de cálcio, borado. Pode provocar uma reacção alérgica.
EUH208 Contém Acido benzenossulfónico, metilo-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sais de cálcio, Ácido de alquilo (C18-C28) toluenossulfónico, sais de cálcio, borado. Pode provocar uma reacção alérgica.
EUH208 Contém Acido benzenossulfónico, metilo-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sais de cálcio, Ácido de alquilo (C18-C28) toluenossulfónico, sais de cálcio, borado. Pode provocar uma reacção alérgica.
Óleo de motor para diversas aplicações com as maiores reservas de potência possíveis, especialmente desenvolvidos para a nova geração de motores a gasóleo de elevada potência, com e sem turboalimentação do gás de escape. Apropriado para intervalos entre mudanças de óleo extremamente prolongados.
Óleo para o ano todo. Apropriado para todos os motores a gasóleo (aspirado e com turboalimentação).
inscrição
Respeitar as normas sobre combustíveis dos fabricantes de automóveis e de motores.
