Touring High Tech SHPD-Olio motore 15W-40
SKU:
P000268
Olio per motore diesel multiuso con le più elevate riserve di prest azioni, sviluppato specificamente per la nuova generazione di motori diesel ad altissime prestazioni con e senza turbocompressori a gas di scarico. Adatto per intervalli del cambio dell’olio estremamente lunghi.
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Approvazioni: ACEA E7, A3/B4, API CH-4/SL, DTFR 15B110 (228.3), MTU Typ 2 Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche: Cummins CES 20076/CES 20077, Mack EO-N, MAN M 3275-1, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 Mostra di più
- eccellenti proprietà detergenti e disperdenti
- eccellente protezione dall'usura
- per tutti i motori diesel
- per intervalli di cambio dell'olio estremamente lunghi
- eccellente stabilità della viscosità
- ottimale stabilità all'invecchiamento
- impedisce il "bore polishing"
- EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
- EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
- EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
- EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
- EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
Olio per motore diesel multiuso con le più elevate riserve di prest azioni, sviluppato specificamente per la nuova generazione di motori diesel ad altissime prestazioni con e senza turbocompressori a gas di scarico. Adatto per intervalli del cambio dell’olio estremamente lunghi.
Olio per tutte le stagioni. Adatto per uso universale su tutti i motori diesel (aspirati e turbocompressi).
Application
Rispettare le istruzioni e le indicazioni fornite dai costruttori di veicoli e motori.SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type:
Tanica plastica
Container contents:
1 l
Language line:
BOOKLET
PU:
6
Pallet unit:
576
Container type:
Tanica plastica
Container contents:
5 l
Language line:
BOOKLET
PU:
4
Pallet unit:
144
Container type:
Tanica plastica
Container contents:
20 l
Language line:
D-GB-I-E-P
PU:
1
Pallet unit:
24
Container type:
Canna in lamiera nera
Container contents:
60 l
Language line:
D-GB
PU:
1
Pallet unit:
6
Container type:
Canna in lamiera nera
Container contents:
205 l
Language line:
D-GB
PU:
1
Pallet unit:
2
Approvazioni
ACEA E7, A3/B4, API CH-4, API SL, DTFR 15B110 (228.3), MTU Typ 2
Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Mack EO-N, MAN M 3275-1, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
