Langvarig beskyttelse for båtmotorer

#Marine

Mange båteiere står ofte overfor det samme problemet: Båten står stille over lengre tid. Hvis man ikke passer på, kan det fort bli dyrt med dieselmotorer. Vi forklarer deg årsakene til dette og hvordan du kan løse problemet.

Det typiske dieselproblemet når det gjelder båter

På grunn av den betydelige andelen biodiesel i moderne diesel, er det spesielt farlig å la drivstoffet bli stående i tanken over lang tid eller kjøre veldig sjelden. Med tiden kan det oppstå mikroorganismer i drivstoffet, det vil si bakterier, gjærsopp og annen sopp som sprer seg i tanken og lager en form for slam. Dette skjer særlig hvis det er en stor andel vann i drivstoffet på grunn av fuktighet eller kondens i tanken. Tydelig tilfelle av dieselpest.

Ikke bare bakterier, men også harpiksholdige rester som oppstår på grunn av endring i den kjemiske sammensetningen av dieselen ved aldring er problematiske.

Resultatet: tette dyser og dieselfiltre. Et tilstoppet filter fører til redusert effektutbytte og motorstopp ved fullstendig tilstopping. Avleiringer på injektorer og dyser lammer også innsprøytingssystemet. Slike feilfunksjoner fører til alvorlige skader på motoren. Og da må du regne med dyre reparasjoner og omfattende rengjøringsarbeid på tanken og i hele drivstoffsystemet.

Dette merkes som ujevn motorgang, rykkete kjøring eller uvanlig røykutvikling.

Marine Dieselbeskyttelse

SKU:
25099
200 ml
,
25001
500 ml
,
25003
1 l

Vis alle varianter

Langtidsbeskyttelse for dieselmotorer

Marine Dieselbeskyttelse fra LIQUI MOLY er utviklet med en ny formel som bremser aldringen og beskytter dieselen mot skadelig oksidasjon. I tillegg rengjør den drivstoffsystemet ved å fjerne avleiringer, bekjempe bakterier og dermed forebygge dieselpest. Hele drivstoffsystemet beskyttes mot korrosjon. Cetantallforbedreren gjør dessuten drivstoffet lettere antennelig og kompletterer vårt allroundvåpen til beskyttelse av båtdiesel.

utmerket aldringsbeskyttelse
desinfiserer infiserte tanksystemer
øker det cetantallet
svært effektiv
rengjør og pleier
motvirker bakterievekst

Obs: Biocidprodukter må brukes med forsiktighet. Les instruksjonene på etiketten før bruk.

Problemløsning

Er dieselmotoren din allerede angrepet? Hvis angrepet ennå ikke er for fremskredent, kan en sjokkdosering hjelpe (økt dosering, se etikett eller bruksbeskrivelse).

Slammet som dannes i tanken må likevel suges opp og dieselfilteret skiftes. Gjenta deretter med en sjokkdose neste gang tanken fylles. Det dreper de resterende bakteriene som fortsatt finnes i systemet og drivstoffslangene.

Forebygging

Forebygging er helt avgjørende! Det enkleste er å kjøre bilen regelmessig. Hvis bilen likevel må tas ut av drift over lengre tid, kan det hjelpe å tømme eller fylle tanken helt. Det reduserer dannelse av kondensvann i tanken. Men heller ikke da er det en garanti for at dieselpesten ikke sprer seg!

Bruk dieselbeskyttelse for å være på den sikre siden. Allerede en liten dose forebygger dannelse av sopp og bakterier optimalt og er betydelig billigere enn krevende reparasjoner og rengjøring av motorsystemet.

Vårt eksperttips hvis båten skal stå ubrukt over lengre tid

"Etter at additivet er fylt på, kjører du en liten tur med båten. Dette gjør at tilsetningsstoffet trenger gjennom filteret, ledningene og hele systemet. Alle komponenter, inkl. injektorer og pumper, beskyttes av den konserverte dieselen."

David Kaiser
Leder av avdelingen for forskning og utvikling

Marine Bensinstabilisator

SKU:
25009
500 ml

Vis detaljer

Langtidsbeskyttelse for bensinmotorer

Også bensin kan lide under drivstoffaldring.

Hvis 2- eller 4-takts båter står stille over lengre tid, kan det bli problemer på neste tur. Aldringsprosessen i bensinen kan føre til redusert antennelighet, oksidasjon og korrosjon i hele systemet. Også dette kan føre til dyre reparasjoner.

Marine Bensinstabilisator beskytter drivstoffet mot aldring og oksidasjon. Den forhindrer korrosjon i hele drivstoffsystemet og sikrer at motoren kan stå uten aktivitet over tid. I tillegg stabiliserer den bensindrivstoff med bioandeler.