Top Tec 4600 5W-30

SKU: P000327
Utilizzabile su veicoli a benzina e veicoli diesel con e senza filtro per il particolato diesel.

Olio motore leggero moderno di primissima qualità per motori a benzina e diesel con e senza fi ltro per il particolato diesel (DPF) e turbocompressore a gas di scarico. La combinazione di oli base non convenzionali basati sulla tecnologia di sintesi ...

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Approvazioni: ACEA C2/C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52, Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, GWM, HAVAL, Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, VW 505 00/505 01, Wuling Mostra di più

  • eccellente pulizia del motore
  • particolarmente adatto per veicoli con filtro antiparticolato diesel
  • eccellente protezione dall'usura
  • alta stabilità al taglio
  • alta sicurezza di lubrificazione
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  • EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
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Utilizzabile su veicoli a benzina e veicoli diesel con e senza filtro per il particolato diesel.

Olio motore leggero moderno di primissima qualità per motori a benzina e diesel con e senza fi ltro per il particolato diesel (DPF) e turbocompressore a gas di scarico. La combinazione di oli base non convenzionali basati sulla tecnologia di sintesi e nuovi additivi permette di ottenere un olio motore con un'eccellente protezione contro l'usura, in grado di ridurre il consumo di olio e di carburante e assicurare una rapida lubrifi cazione del motore. In questo modo è possibile ottenere intervalli di cambio dell'olio anche fino a 40.000 km secondo le specifiche del produttore.

Olio per tutte le stagioni per i più moderni motori a benzina e diesel con tecnologia multivalvola, Valvetronic e turbocompressore a gas di scarico, con e senza intercooler. Particolarmente indicato per intervalli prolungati di cambio dell’olio ed elevate esigenze motoristiche. Adatto anche ai veicoli a gas (gas naturale/GPL). Testato per turbo e catalizzatore.

Application

Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Contenitore
Container contents: 1000 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 1
Container type: Tanica plastica
Container contents: 1 l
Language line: BOOKLET
PU: 6
Pallet unit: 576
Container type: Tanica plastica
Container contents: 5 l
Language line: BOOKLET
PU: 4
Pallet unit: 144
Container type: Tanica plastica
Container contents: 20 l
Language line: D-GB-I-E-P
PU: 1
Pallet unit: 24
Container type: Canna in lamiera nera
Container contents: 60 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 6
Container type: Canna in lamiera nera
Container contents: 205 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 2
Approvazioni

ACEA C2, ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30

Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche

Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, GWM, HAVAL, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, VW 505 00, VW 505 01, Wuling

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Oli motore - Made in Germany

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