Spray per la riparazione di pneumatici
- successiva riparazione dello pneumatico possibile
- facile utilizzo
- per tutte le comuni grandezze di pneumatici di autovetture
- rapido soccorso stradale senza smontaggio
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Pericolo
- H222 Aerosol altamente infiammabile.
- H229 Contenitore pressurizzato: può esplodere se riscaldato.
- H319 Provoca grave irritazione oculare.
- H336 Può provocare sonnolenza o vertigini.
- EUH066 L'esposizione ripetuta può provocare secchezza o screpolature della pelle.
Application
1. Rimuovere possibilmente l'elemento che ha causato la foratura (ad es. chiodi, viti), girare la ruota fino a portare il punto danneggiato nella posizione inferiore e far fuoriuscire tutta l'aria.2. Agitare con vigore la bomboletta. In ambiente a bassa temperatura, preriscaldare (riscaldamento dell'auto).
3. Avvitare l'elemento di raccordo sulla valvola dello pneumatico.
4. Cercare di tenere la confezione in posizione verticale e iniettare tutto il contenuto della bomboletta.
Avvertenza:
Per fare in modo che la sostanza attiva si distribuisca uniformemente nella superficie dello pneumatico, percorrere subito 10-15 km a velocità moderata. Quindi correggere la pressione dello pneumatico. Non dimenticare di recarsi in officina per far riparare lo pneumatico da personale specializzato.
Altre informazioni
ATTENZIONE: I sistemi di controllo della pressione all'interno degli pneumatici potrebbero venire danneggiati irrimediabilmente dai solventi contenuti.Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti