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Sigilla e rigonfia gli pneumatici a terra. Non utilizzare se la camera d'aria è squarciata, se lo pneumatico è scivolato dal cerchio oppure se la copertura esterna presenta dei tagli lateralmente. Una successiva riparazione dello pneumatico è possibile senza problemi.Scopri di più
successiva riparazione dello pneumatico possibile
facile utilizzo
per tutte le comuni grandezze di pneumatici di autovetture
rapido soccorso stradale senza smontaggio
Pericolo
H222 Aerosol altamente infiammabile.
H229 Contenitore pressurizzato: può esplodere se riscaldato.
H319 Provoca grave irritazione oculare.
H336 Può provocare sonnolenza o vertigini.
EUH066 L'esposizione ripetuta può provocare secchezza o screpolature della pelle.
Sigilla e rigonfia gli pneumatici a terra. Non utilizzare se la camera d'aria è squarciata, se lo pneumatico è scivolato dal cerchio oppure se la copertura esterna presenta dei tagli lateralmente. Una successiva riparazione dello pneumatico è possibile senza problemi.
Per il primo soccorso in caso di foratura per pneumatici di autovetture e di caravan di tutte le dimensioni con e senza camera d’aria.
Application
1. Rimuovere possibilmente l'elemento che ha causato la foratura (ad es. chiodi, viti), girare la ruota fino a portare il punto danneggiato nella posizione inferiore e far fuoriuscire tutta l'aria. 2. Agitare con vigore la bomboletta. In ambiente a bassa temperatura, preriscaldare (riscaldamento dell'auto). 3. Avvitare l'elemento di raccordo sulla valvola dello pneumatico. 4. Cercare di tenere la confezione in posizione verticale e iniettare tutto il contenuto della bomboletta. Avvertenza: Per fare in modo che la sostanza attiva si distribuisca uniformemente nella superficie dello pneumatico, percorrere subito 10-15 km a velocità moderata. Quindi correggere la pressione dello pneumatico. Non dimenticare di recarsi in officina per far riparare lo pneumatico da personale specializzato.
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Maria Rossi
18.04.2024
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