Mudança de óleo das caixas de velocidades automáticas agora ainda mais fácil

Maio de 2018 – A mudança de óleo das caixas de velocidades automáticas é uma tarefa árdua que não se compara com uma mudança do óleo de motor. O novo Gear Tronic II do especialista alemão em óleos e aditivos LIQUI MOLY trata dessa mudança de forma totalmente automática. “Com ele, a mudança de óleo da caixa torna-se uma brincadeira de criança, e deixa de estar reservada a oficinas especializadas”, afirma David Kaiser, chefe da área de Pesquisa e Desenvolvimento na LIQUI MOLY.

A mudança de óleo das caixas automáticas é incomparavelmente mais complicada do que uma mudança do óleo de motor. Na mudança do óleo de motor, o parafuso de purga é aberto, podendo o óleo escorrer para fora. Ao fazer-se isso na caixa de velocidades automática, muito óleo usado permanece na caixa (até dois terços de toda a quantidade de óleo). O Gear Tronic II permite trocar todo o óleo da caixa de velocidades. Em função do veículo, o acesso faz-se através do tubo de inserção da vareta de medição, através das ligações de tubo flexível no radiador do óleo da caixa de velocidades ou diretamente na caixa.

A purga e o enchimento em simultâneo da caixa, procedimento este tão sensível, realiza-se de forma totalmente automática e não precisa de ser vigiado. A condução pelo menu através de ecrã tátil é computadorizada e especialmente intuitiva. Para aliviar o trabalho do mecânico, o Gear Tronic II inclui uma base de dados de veículos que indica o óleo de caixa necessário para o respetivo veículo e a quantidade de enchimento. Isto facilita o trabalho diário, impedindo erros e reclamações caras.

Mas o Gear Tronic II não domina apenas a mudança de óleo. Permite também integrar aditivos de limpeza e conservação no serviço. Isto faz sentido em termos técnicos e garante um negócio adicional à oficina.

O modelo anterior do Gear Tronic II foi comercializado pela LIQUI MOLY em 2015. Tornou-se logo um campeão de vendas, dado que as oficinas podem, com ele, ampliar a sua oferta de serviços e incluir nela a mudança de óleo das caixas de velocidades automáticas. Entretanto, cerca de 650 aparelhos estão a ser utilizados.