Resolver problemas no motor e ganhar dinheiro: com os aditivos LIQUI MOLY

Quer ganhar dinheiro? Mostramos-lhe o que deve fazer:

Desperte a "consciência para o problema" junto dos seus clientes com vista a uma limpeza do sistema de motor.

Para isso, use ativamente pingentes decorativos, folhetos informativos, pingentes de espelho retrovisor interior, etc. e fale especificamente com os seus clientes sobre eventuais problemas (p. ex., elevado consumo de combustível, dificuldades no arranque, etc.).

Mostre as soluções possíveis através da utilização de aditivos.

Fale com os seus clientes sobre as vantagens e a forma como atuam os aditivos e, em particular, destaque os benefícios para o cliente.

Use os aditivos de forma preventiva!

Efetue a limpeza do sistema de motor no âmbito das revisões. Se explicar isto ao cliente de forma "honesta", ele ficará certamente disposto a reconhecer este desempenho adicional.

10 DICAS PARA NEGÓCIOS DE SUCESSO COM ADITIVOS DE COMBUSTÍVEL E ÓLEO NA OFICINA:

A venda de aditivos melhora o retorno de uma oficina sem aumento do tempo (de trabalho).
Desperte a consciência dos seus clientes para o problema, ou seja: ofereça ativamente aditivos. Fale disso com os seus clientes em vez de esperar que lhe façam perguntas sobre isso.
Não venda "1 lata de aditivo", mas sim uma limpeza do sistema do motor (no caso dos aditivos para gasolina/gasóleo) ou uma proteção a longo prazo contra o desgaste (no caso dos aditivos para óleo).
Não venda o preço, mas sim a eficácia do aditivo. Fale com os seus clientes sobre as vantagens e a forma como atuam os aditivos e, em particular, destaque os benefícios para o cliente.
Explique ao seu cliente que, durante o processo de combustão, existem depósitos em cada motor, especialmente nas válvulas e nos bicos injetores.
Explique as consequências:
Depósitos = perda de desempenho = aumento do consumo = aumento das emissões poluentes
Os aditivos de combustível reduzem estes depósitos ou não deixam que eles se formem:
Nenhum depósito = desempenho perfeito = consumo reduzido de combustível = emissões poluentes mais baixas
Todos os aditivos foram testados exatamente quanto à compatibilidade com todos os combustíveis e óleos de motor. Garantimos que não existem efeitos negativos.
Nos contactos comerciais, ponha a sua competência técnica no prato da balança. Explique aos seus clientes, de forma breve e simples, e mostrando-lhes as imagens dos folhetos, as origens e as causas dos problemas que surgem (p. ex., sujidade no sistema) e as consequências daí resultantes (funcionamento irregular do motor, elevado consumo de combustível). Alerte para eventuais danos consequenciais e para os respetivos custos (como a substituição das válvulas, etc.). A título de exemplo, mostre os protocolos de teste de compressão e as válvulas carbonizadas, e explique ao seu cliente que ficará com um motor limpo e brilhante por apenas 15 €.
Use as ofertas de formação, as informações técnicas e o folheto/material publicitário como ajuda.

Elevado rendimento com custos reduzidos

A cada serviço de veículo, serviço pós-venda ou controlo de emissões, efetue uma limpeza de todo o sistema de motor. O seu cliente agradecerá. A vida útil e o desempenho do veículo aumentam, o consumo de combustível baixa e pode fazer um bom negócio adicional.

Adicione o detergente para sistemas a gasolina Pro-Line ou o detergente para sistemas a diesel no depósito de combustível, ou utilize o nosso aparelho Jet Clean e o líquido de limpeza desenvolvido para o efeito para limpeza intensiva máxima.

Importante:

comprove ao cliente o desempenho conseguido com a nossa garantia de desempenho da LIQUI MOLY. O JetClean é um recipiente especial em aço inoxidável, o detergente intensivo para sistemas a gasolina ou o detergente intensivo para sistemas a diesel de 5 l Dependendo do sistema de injeção, o depósito JetClean em veículos a gasolina ou a diesel é alimentado com a respetiva pressão de sistema ou de pré-alimentação. Graças aos adaptadores e acessórios especialmente fornecidos, as mangueiras do aparelho JetClean são ligadas rápida e facilmente ao respetivo sistema de injeção, sem retirar os componentes do sistema de injeção para a limpeza. Em pouco tempo (10 - 30 minutos), o JetClean limpa o separador de quantidade, o pistão de controlo e as válvulas de injeção, os bicos injetores, as câmaras de combustão, as válvulas de admissão e outros componentes do sistema de injeção. Com o detergente intensivo para sistemas a gasolina ou diesel de 5 l, é possível limpar vários sistemas, mesmo que neles existam muitos depósitos. O JetClean é utilizado não só em caso de problemas, como também para a limpeza e a conservação contínuas. Após algumas utilizações, o aparelho JetClean fica amortizado.

Para motores a gasolina:

otimize os valores dos gases de escape antes do controlo de emissões

Todos os produtos têm uma coisa em comum: reduzem as emissões de CO e HC, bem como a fuligem, e otimizam os valores antes do controlo de emissões. Limpam sistemas de injeção a gasolina sujos, removem carbonizações e depósitos na câmara de combustão, no sistema de tratamento da mistura, bem como nas válvulas de injeção e de admissão, assegurando uma dosagem exata da injeção e uma nebulização do combustível. O motor recupera o seu desempenho original, o consumo de combustível baixa. Testado com sucesso em análises em bancos de ensaio CEC normalizados a nível internacional. Garante-se uma combustão ecológica. Comprovado para turbo e catalisador.

Para motores Diesel:

desempenho do motor que se ouve e sente

Os detergentes para sistemas diesel Pro-Line da LIQUI MOLY reduzem as emissões poluentes, otimizando assim a opacidade dos fumos antes do controlo de emissões (AU). Limpam os injetores e todo o sistema de combustível de depósitos incomodativos, impedem a gripagem e a resinificação nos bicos dos injetores, aumentam a capacidade de ignição do gasóleo e otimizam o processo de combustão. O motor volta a ter o seu desempenho original, matraqueia menos, tem um funcionamento mais silencioso e um arranque mais fácil. Testado com sucesso em testes internacionais em bancos de ensaio.

Limpar em vez de substituir

Nos veículos a gasóleo que percorrem maioritariamente trajetos curtos, o filtro de partículas diesel (DPF) nem sempre fica quente o suficiente para queimar as partículas de fuligem nele acumuladas. Neste caso, um programa de regeneração é automaticamente iniciado pelo veículo, que injeta mais gasóleo para produzir uma temperatura de escape mais elevada.ure.

Devido a estes gases de escape com temperaturas altas, as partículas de fuligem são normalmente queimadas. No entanto, em determinadas situações de condução, como, por exemplo, trânsito na cidade ou engarrafamentos, o modo de regeneração não é possível. Se a regeneração não ocorrer por várias vezes, o filtro de partículas diesel fica cada vez mais cheio. O filtro de partículas diesel está entupido.

Graças ao kit de limpeza do filtro de partículas diesel especialmente desenvolvido, o filtro de partículas pode ser limpo rapidamente e sem grande esforço – de forma económica e sem substituir o filtro de partículas diesel. Pode realizar esta limpeza de forma eficiente com o nosso detergente para filtros de partículas diesel Pro-Line e a nossa lavagem do filtro de partículas diesel Pro-Line, bem como com as sondas de pulverização adequadas.

Os aditivos Pro-Line da LIQUI MOLY foram especialmente desenvolvidos para as exigências das oficinas especializadas. Todos os aditivos Pro-Line são também disponibilizados em embalagens de grandes dimensões especialmente adaptadas à área dos veículos comerciais.

As partículas de fuligem entopem o filtro de partículas diesel. A contrapressão dos gases de escape aumenta e o desempenho do motor torna-se cada vez pior. Um filtro limpo tem uma vida útil mais longa
e garante novamente o desempenho máximo do motor.