Forebygg motorstopp og dyre reparasjoner på nyttekjøretøy

Årsaken er i de fleste tilfeller stempelringer som har fastnet på grunn av avleiringer, og som fører til kompresjonstap i motoren. I tillegg kan forurensninger i oljekretsløpet gi skader på turboen (særlig ledningene).

Løsningen på problemet: Pro-Line Motorrens. Additivet rengjør motoren innvendig og løser straks problemer som har oppstått. Gjenstridige avleiringer på stempelringene og i oljesystemet fjernes og spyles ut sammen med den gamle oljen ved oljeskift. Kjøretøyet finner dermed tilbake til toppformen med ny motorolje.

Dette kan tyde på at overflater som glir mot hverandre i motorblokken, er utilstrekkelig smurt, slik at det oppstår friksjon. Resultatet er større slitasje på motoren og eventuelt også høyere oljeforbruk.

Her er Pro-Line Motorslitasjebeskyttelse din gode venn og hjelper. Dette produktet, som er utviklet spesifikt for profesjonell bruk i nyttekjøretøysegmentet, tilsettes helt enkelt i motoroljen. Det lettløpende smøremiddelet MoS2 i additivet legger seg som en slitesterk smørefilm på friksjonsflatene, slik at aggregatene går smidigere. Driftsforstyrrelser hører dermed fortiden til.

Et problem man ofte finner hos eldre nyttekjøretøy, er lekkasje av motorolje på grunn av gamle eller sprø tetninger. Blå røyk fra eksosrøret når motoren startes, er et typisk tegn på slitte ventilstammetetninger.

Oljelekkasjen gjør at det må etterfylles olje hyppigere, og dette medfører ekstra kostnader. Hvis det da i tillegg fylles på feil motorolje, kan resultatet bli betydelige motorskader. Det gjelder derfor å handle raskt hvis du legger merke til oljeflekker under kjøretøyet.

Som navnet lover, setter Pro-Line Oljetap-stopp en rask stopper for problemet. Når additivet tilsettes i motoroljen, tas det raskt opp i oljekretsløpet og regenererer motortetningene i gummi og plast. Dermed blir det slutt på at det lekker ut motorolje. I tillegg nøytraliseres den blå røyken fra eksosen og motorstøyen reduseres.

Tilstoppet dieselpartikkelfilter er en gjenganger hos nyttekjøretøy som f.eks. varebiler, busser eller slepekjøretøy som kun brukes på korte strekninger. Tilstoppingen skyldes at sotpartikler som oppstår under forbrenningsprosessen i motoren, avleirer seg på filteret. På korte strekninger rekker ikke filteret å komme opp i temperaturen som kreves for regenerering, og dette gjør at det tilstoppes.

Med et tilstoppet filter får ikke eksosen strømme ut. Dette fører til tap av motoreffekt og betydelig høyere drivstofforbruk. I tillegg vil motortemperaturen stige, og dette kan påvirke motoroljeviskositeten og smurningen. Når motoren kommer opp i en bestemt temperatur, tennes motorkontrollampen og det vil ikke være mulig å kjøre videre.

For å unngå motorhavari og stillstand hos nyttekjøretøy som brukes på korte strekninger, anbefaler vi Pro-Line Dieselpartikkelfilterbeskyttelse som forebyggende tiltak. Dette produktet er utviklet spesifikt for kjøretøy som brukes til småkjøring / i bytrafikk, og sikrer optimal forbrenning av sotpartiklene. Forbrenningstemperaturen senkes med 150 °C, slik at filteret regenereres effektivt også på korte strekninger.

Selv om du kun bruker nyttekjøretøyet en gang i blant eller deler av året, skal du likevel kunne være trygg på at motoren starter på første forsøk. Ved lengre tids stillstand er det imidlertid fare for at det dannes dieselbakterier i tanken. Utløseren kan være en for høy vannandel i drivstoffet, for høy luftfuktighet eller kondensvanndannelse rundt tanken. Muggsopp og bakterier samler seg på og tilstopper dieselfilteret.

Konsekvensene av et tilstoppet dieselfilteret vil være nedsatt effekt eller motorfeil som kan føre til alvorlige skader. Dette merkes gjerne i form av røykutvikling eller fusking.

For å sikre effektiv og optimal beskyttelse av nyttekjøretøy som kun brukes sjelden, anbefales Antibakterie-dieseltilsetning . Dette produktet inneholder et biocid som effektivt motvirker muggsopp og bakterier. Additivet kan brukes både forebyggende og til raskt å desinfisere dieselsystemer som allerede er rammet.

Avleiringer, forurensninger og korrosjon i drivstoffsystemet kan føre til dårlig forbrenning i motoren. Med Pro-Line NFZ-Dieselfilter-additiv rengjør du hele drivstoffsystemet – innbefattet innsprøytingsdysene – og beskytter det optimalt mot korrosjon. Når dieselfilteret skiftes, plasseres det i et eget kabinett. Avleiringer fjernes og drivstoffpumpen renses i dybden for å forebygge dårlige avgassverdier og ujevn motorgange.

En motor som fungerer optimalt, er den viktigste forutsetningen for et pålitelig nyttekjøretøy. Vær spesielt oppmerksom på innsprøytingsdysene. Ved hver forbrenning oppstår avleiringer som øker drivstofforbruket og hemmer forbrenningen. Dette gir seg utslag i ujevn motorgang, og begrenser kjøretøyfunksjonen dramatisk. Det er derfor viktig å fange opp og løse disse problemene profesjonelt så tidlig som mulig.

Vi anbefaler her Pro-Line Diesel Systemrens K. Dette additivet har en konsentrert, høyeffektiv sammensetning som gjør det i stand til å fjerne selv gjenstridige avleiringer på injektorene og ellers i drivstoffsystemet, slik at optimal funksjon gjenopprettes.

Som forebyggende tiltak anbefaler vi dessuten Pro-Line Super dieseladditiv. Det kan benyttes jevnlig for å spare drivstoff og redusere utslipp. I tillegg bidrar det til å redusere slitasjen under kjøring ved å smøre og dermed redusere friksjonen mellom mekaniske komponenter i drivstoffsystemet.

For at du skal kunne jobbe effektivt året rundt, må du være trygg på at dieselen i nyttekjøretøyet holder seg flytende og filtervennlig også i den kalde årstiden. I motsatt fall kan det være vanskelig – eller umulig – å få start på motoren, og det ender med uønsket stillstand. En måte å unngå dette på, er å brukeDiesel Flow Fit K . Dette additivet sørger for at dieselen (avhengig av kvaliteten) holder seg flytende ved temperaturer ned til -31 °C. Ved å tilsette additivet i drivstoffet sørger du for at nyttekjøretøyet er godt rustet til å takle vinteren. Enkelt å bruke, og med kraftig effekt.

Det vil over tid dannes avleiringer i kjøle- og varmesystemet. Disse hemmer varmeutvekslingen og blokkerer termostatventiler og reguleringsmekanismer. I tillegg kan det oppstå oljeslam i kjølevannet. Resultatet er høy motortemperatur, som i sin tur kan føre til slitasje og skader.

Med Pro-Line Radiatorrens fjerner du olje- og kalkholdige avleiringer fra kjølesystemet og sikrer at kjølefunksjonen fortsetter å yte optimalt. Additivet sørger dermed for optimal motortemperatur og driftssikkerhet. På den måten kan du slippe unna dyre skader, omfattende reparasjoner og uønsket stillstand.

Nyttekjøretøy kjører gjerne i mange timer på vei, på byggeplasser eller i ujevnt terreng. Radiatoren er dermed særlig utsatt for steinsprut, og porøse loddepunkter kan sprekke opp. Denne typen små lekkasjer er ofte vanskelige å lokalisere og oppdages vanligvis først når kjølevæskenivået synker.

Ved hjelp av Pro-Line Radiatortetningsmiddel K kan slike lekkasjer tettes direkte, effektivt og varig. Dette takket være tilsetningen av spesialpolymerer. Additivet kan selvsagt også brukes forebyggende. Det er kompatibelt med alle vanlige frostvæsker og kjølevannsforedlere.