Mantener la conducción al alcance de todos, incluso en tiempos difíciles

El factor que más influye a la hora de ahorrar combustible es el propio estilo de conducción. Quien cambia a una marcha superior con antelación, conduce de forma uniforme y evita aceleraciones innecesarias, puede reducir considerablemente el consumo. Una velocidad constante resulta especialmente útil en trayectos largos.

Además, algunas medidas sencillas como la presión correcta de los neumáticos ayudan: Si es demasiado baja, aumenta la resistencia a la rodadura y, con ello, también el consumo de combustible. Un control periódico aumenta la eficiencia y reduce los costes.

Además de la forma de conducir y el mantenimiento periódico, los materiales consumibles adecuados desempeñan un papel decisivo para la eficiencia de un motor. Los aceites de motor modernos contribuyen a reducir considerablemente la fricción y la resistencia interna en el motor gracias a sus propiedades de suavidad de marcha y a su menor viscosidad.

Los aceites de baja fricción son más ligeros que los aceites convencionales. Un aceite motor de baja viscosidad, como por ejemplo 0W-20, puede pasar más rápido y fácilmente por el motor. Esto reduce la resistencia de los componentes móviles, como el pistón o el cigüeñal, lo que contribuye directamente a un funcionamiento más eficiente del motor.

Un ejemplo de ello es nuestro Top Tec 6200 0W-20, desarrollado especialmente para las generaciones de motores modernas y que, gracias a su fórmula optimizada, reduce tanto el desgaste como el consumo de combustible.

Además, los aceites de baja fricción modernos contienen aditivos especiales para reducir la fricción. Estos forman una película protectora lisa sobre las superficies metálicas del motor y ayudan así a reducir aún más las pérdidas mecánicas.

El estado del aceite de motor también desempeña un papel importante:
A medida que aumenta el tiempo de servicio, el aceite motor se vuelve más espeso debido a sedimentos y partículas de hollín. Esto aumenta la fricción en el motor y puede hacer que el consumo de combustible aumente lentamente. Por lo tanto, un cambio de aceite regular es fundamental para mantener la eficiencia a largo plazo.

También se debe prestar atención siempre al nivel de aceite correcto. Un nivel de aceite demasiado alto puede causar resistencias internas adicionales, ya que los componentes móviles, como el cigüeñal, se sumergen en el aceite y, por lo tanto, se generan pérdidas innecesarias.

Además del aceite motor, los aditivos especiales pueden ayudar a reducir aún más la fricción en el motor. Esto alivia la carga de los componentes y favorece un funcionamiento más eficiente.

Un ejemplo probado de ello es Cera Tec, nuestro aditivo de protección contra el desgaste de alto rendimiento para la protección física y química.

Los sedimentos en el sistema de combustible pueden afectar a los inyectores y provocar una combustión irregular. La consecuencia: El motor funciona de forma menos eficiente y consume más combustible.

Una limpieza regular garantiza que la inyección vuelva a funcionar de forma óptima y se pueda reducir el consumo. Aquí es donde entra en juego nuestro limpiador de inyectores. 

Mientras que el limpiador de inyectores elimina primero los sedimentos y crea la base para una combustión limpia, el aditivo super diesel garantiza en el siguiente paso que el sistema permanezca limpio a largo plazo, que el combustible se queme de forma más eficiente y, por lo tanto, que se reduzcan aún más el consumo y los costes de funcionamiento.

Especialmente en trayectos cortos, el motor a menudo no alcanza su temperatura de servicio óptima. Esto provoca un mayor consumo y un desgaste adicional. Quien combina sus trayectos ahorra costes a largo plazo.

Los sistemas de confort, como el climatizador, también pueden aumentar el consumo de combustible. Un uso consciente ayuda a evitar costes adicionales innecesarios.

Conclusión: Incluso las pequeñas medidas y las soluciones adecuadas pueden marcar una diferencia notable, ayudando a que conducir siga siendo asequible a largo plazo.