Zatrzymuje utratę oleju z cieknących skrzyń biegów, a tym samym zapobiega powstawaniu plam oleju, które zanieczyszczają środowisko. Regeneruje stwardniałe uszczelki z gumy lub tworzywa. Chroni sprzęgła przed zaolejeniem i zapobiega zbyt niskiemu poziomowi oleju oraz uszkodzeniom skrzyni biegów spowodowanym niedostatecznym smarowaniem.
Do ręcznych skrzyń biegu, przekładni dodatkowych i mechanizmów różnicowych. Zawartość wystarcza na 1 litr oleju przekładniowego. Nie nadaje się do DSG, automatycznych skrzyń biegów, mechanizmów różnicowych i motocykli ze sprzęgłem pracującym w kąpieli olejowej (mokre sprzęgło).
Zastosowanie
Zawartość wystarcza na 1 litr oleju przekładniowego. Dodanie jest możliwe w dowolnym momencie. Efekt uszczelnienia pojawia się po około 600-800 km. Zalecenie: stosować przy każdej wymianie oleju przekładniowego w celu zapewnienia efektu uszczelnienia.
SKU
Informacje
Rodzaj pojemnika
Pojemność pojemnika
Linia językowa
JO = jednostka opakowaniowa
Jednostka paletowa
Sea pallet unit
Rodzaj pojemnika:
tuba z tworzywa sztucznego
Pojemność pojemnika:
50 ml
Linia językowa:
DE
JO = jednostka opakowaniowa:
12
Jednostka paletowa:
3120
Sea pallet unit:
4320
Informacje o produkcie
Karty charakterystyki substancji
Ilustracje i dokumenty
Older versions of the safety data sheet are available upon request via the email address
info@liqui-moly.de.