Top Tec ATF 1200
Olio per cambi automatici da tecnologia di sintesi di ultima generazione. Evita la formazione di depositi dannosi. Per giungere a destinazione più velocemente e in sicurezza grazie alle migliori prestazioni del cambio e all'elevata riserva di potenza. Di caratteristiche superiori a quelle richieste per superare i test più severi dei più importan ...
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LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:
Allison C4/TES 295, BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3/ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (tranne CVT), Hyundai SP-II/SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II/SP-III, MAN 33 ...
- eccellente protezione dall'usura
- ottimale stabilitĆ all'invecchiamento
- eccellente protezione dalla corrosione
- buon rapporto viscositĆ -temperatura
- eccellente comportamento all'attrito
- ottime caratteristiche alle basse temperature
- massima stabilitĆ termica
- alta stabilitĆ chimica
- consente un'ampia gamma di applicazioni
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Applicazione
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Top Tec ATF 1200 può essere utilizzato anche per rabboccare impianti contenenti un normale olio ATF. Lāefficacia ottimale ĆØ garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.Allison C4, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (tranne CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.91, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Subaru ATF, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti
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