Top Tec ATF 1200
Olio per cambi automatici da tecnologia di sintesi di ultima generazione. Evita la formazione di depositi dannosi. Per giungere a destinazione più velocemente e in sicurezza grazie alle migliori prestazioni del cambio e all’elevata riserva di potenza. Supera i più severi requisiti di prova di importanti case automobilistiche. Assicura ottime ca ...
Scopri di più
LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:
Allison C4/TES 295, BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3/ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP-II/SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II/SP-III, MAN 33 ...
- consente un'ampia gamma di applicazioni
- eccellente protezione dalla corrosione
- eccellente protezione dall'usura
- eccellente comportamento all'attrito
- massima stabilità termica
- alta stabilità chimica
- ottimale stabilità all'invecchiamento
- buon rapporto viscosità-temperatura
- ottime caratteristiche alle basse temperature
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
- H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
- EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Application
Attenersi alle specifiche e alle istruzioni del produttore degli aggregati e dei veicoli. Top Tec 1200 può essere impiegato anche per il rabbocco in sistemi in cui vengono impiegati oli che richiedono specifiche ATF. La piena efficacia si ottiene tuttavia solo utilizzando il prodotto non miscelato.Allison C4, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (tranne CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Subaru ATF, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti
Informazioni sul prodotto
Schede dati di sicurezza
Immagini e documenti