Top Tec ATF 1200
Den senaste generationen för automatväxelolja med syntet-teknologi. Förhindrar nybildning av störande avlagringar. Nå ditt mål snabbare med maximal effekt i växellådan och omfattande reserver. Överträffar de högsta testkraven från renommerade fordonstillverkare. Ger exakt friktionsförhållande och garanterar en utmärkt beständighet m ...
Läs MerGodkännanden:
Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP-II/SP-III, JASO 1-A, Kia SP-II/SP-III, Mazda ATF M-III/ATF M-V, Mitsubishi SP-II/SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid/AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid, Toyota Type T-II/Type T ...
Rekommendationer:Allison TES 295, BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3/ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2, MB 236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.91, Subaru ATF, Voith H55. ...
Visa mer- möjliggör omfattande användningsområden
- excellent korrosionsskydd
- excellent slitageskydd
- enastående friktionsförhållande
- bästa termiska stabilitet
- hög kemisk beständighet
- optimal föråldringsstabilitet
- gott viskositet- och temperaturförhållande
- mycket goda djuptemperaturegenskaper
- H412 Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer.
- EUH210 Säkerhetsdatablad finns att rekvirera.
- H412 Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer.
- EUH210 Säkerhetsdatablad finns att rekvirera.
- H412 Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer.
- EUH210 Säkerhetsdatablad finns att rekvirera.
- H412 Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer.
- EUH210 Säkerhetsdatablad finns att rekvirera.
- H412 Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer.
- EUH210 Säkerhetsdatablad finns att rekvirera.
- H412 Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer.
- EUH210 Säkerhetsdatablad finns att rekvirera.
Den senaste generationen för automatväxelolja med syntet-teknologi. Förhindrar nybildning av störande avlagringar. Nå ditt mål snabbare med maximal effekt i växellådan och omfattande reserver. Överträffar de högsta testkraven från renommerade fordonstillverkare. Ger exakt friktionsförhållande och garanterar en utmärkt beständighet mot föråldring. Bästa smörjsäkerhet för alla driftsvillkor. Säkrar funktionsdugligheten i aggregaten och ger en längre livslängd. Med modern slitageskyddsteknologi.
Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-II, Kia SP-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV
Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
Motoroljor- Made in Germany
Sedan årtionden tillbaka märkesoljan Made in Germany! Här kan du se vilka utmärkelser vi redan har fått
