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Come preparare correttamente le imbarcazioni per l'inverno
Per ogni skipper, lo svernamento sicuro delle imbarcazioni alla fine della stagione è una parte essenziale dei preparativi per i mesi freddi. Poiché molte imbarcazioni solitamente vengono conservate fuori dall'acqua, questo significa anche che dovrete occuparvi delle tubature della vostra imbarcazione. Altrimenti i residui di acqua congelata nell'impianto di raffreddamento potrebbero rompere le tubazioni.
Tabella di miscelazione Marine Antikalk
Marine Antikalk è un concentrato e può quindi essere diluito con acqua prima dell'uso. A seconda del grado di calcificazione, si consigliano i seguenti rapporti di miscelazione:
| Grado di calcificazione | Marine Antikalk | Acqua |
| calcificazione estrema | 1 l | – |
| calcificazione avanzata | 1 l | 5 l |
| lieve formazione di calcare e preventiva | 1 l | 10 l |
Compatibilità ambientale di Marine Antifreeze
I refrigeranti su base glicolica di solito sono considerati inquinanti. Ma il glicole non è solo glicole. Per produrre Marine Antifreeze utilizziamo il glicole monopropilenico biodegradabile.
La cosa problematica di questi liquidi antigelo però non è il glicole, bensì la sostanza anticorrosione utilizzata. Abbiamo sviluppato il nostro prodotto in modo che sia biodegradabile per oltre il 99%. In questo modo garantisce sia la protezione del motore che la compatibilità ambientale.
Tabella di miscelazione Marine Antifreeze
Marine Antifreeze è un concentrato e può quindi essere diluito nell’acqua prima dell'uso. A seconda dell'antigelo necessario, si consigliano i seguenti rapporti di miscelazione:
| Protezione antigelo fino a | Marine Antifreeze | Acqua |
| -32°C | 1 l | – |
| -26°C | 1 l | 200 ml |
| -15°C | 1 l | 800 ml |
Marine Antikalk e Marine Antifreeze sono naturalmente anche utilizzabili tutto l’anno. Anche durante la stagione in acqua, garantiscono un impianto di raffreddamento intatto e una temperatura di esercizio stabile del motore, proteggendolo dal surriscaldamento.
