Olio per impianti idraulici centralizzati
Gli oli per impianti idraulici centralizzati di LIQUI MOLY soddisfano i massimi requisiti tecnici e sono adatti a numerosi applicazioni nel settore automobilistico. Le formulazioni scelte con cura con le migliori materie prime garantiscono un comportamento alla temperatura eccellente e garantiscono il pieno funzionamento dei sistemi anche a tempera ...
Scopri di piùLIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C 204-A, MAN M 3289, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000/G 004 000, ZF TE-ML 02K Mostra di più
- eccellente comportamento a bassa temperatura
- eccellente protezione dalla corrosione
- massima stabilità termica
- ottimale stabilità all'invecchiamento
- buon rapporto viscosità-temperatura
-
Pericolo
- H304 Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie.
- H332 Nocivo se inalato.
- EUH208 Contiene Di-iso-octil-aminometil-tolutriazolo. Può provocare una reazione allergica.
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Pericolo
- H304 Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie.
- H332 Nocivo se inalato.
- EUH208 Contiene Di-iso-octil-aminometil-tolutriazolo. Può provocare una reazione allergica.
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Pericolo
- H304 Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie.
- H332 Nocivo se inalato.
- EUH208 Contiene Di-iso-octil-aminometil-tolutriazolo. Può provocare una reazione allergica.
Gli oli per impianti idraulici centralizzati di LIQUI MOLY soddisfano i massimi requisiti tecnici e sono adatti a numerosi applicazioni nel settore automobilistico. Le formulazioni scelte con cura con le migliori materie prime garantiscono un comportamento alla temperatura eccellente e garantiscono il pieno funzionamento dei sistemi anche a temperature bassissime fino a -45 °C. Gli oli per impianti idraulici centralizzati convincono per un'eccellente protezione antiusura, dall'invecchiamento e dalla corrosione e valori d'attrito ottimali, nonché per una bassissima tendenza alla formazione di schiuma.
Application
Agitare bene prima dell'uso. Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Questo olio può essere anche usato per il rabbocco di sistemi. L’efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C 204-A, MAN M 3289, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000, VW G 004 000, ZF TE-ML 02K
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Immagini e documenti
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