Motorbike Engine Flush

Artículo No.: P000023
Líquido de limpieza para eliminar los sedimentos perjudiciales del interior del motor. Disuelve los componentes que forman capas de lodos y lacas. Todos los residuos, solubles e insolubles en aceite quedan en suspensión y se eliminan del circuito de aceite, cuando se cambia el aceite a continuación. De este modo se alcanza la potencia plena con ... Saber más
  • de fácil aplicación
  • elevada rentabilidad
  • probado en catalizadores
  • larga vida útil del motor
  • efecto neutro en materiales de sellado convencionales
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    H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.

  • EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
  • EUH208 Contiene Ácido bencensulfónico, metil-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sales de calcio. Puede provocar una reacción alérgica.
  • EUH210 Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad.

    H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.

  • EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
  • EUH208 Contiene Ácido bencensulfónico, metil-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sales de calcio. Puede provocar una reacción alérgica.
  • EUH210 Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad.
  • EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
  • EUH208 Contiene Ácido bencensulfónico, metil-, mono-C20-24-alquil derivados ramificados, sales de calcio. Puede provocar una reacción alérgica.
  • EUH210 Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad.
Líquido de limpieza para eliminar los sedimentos perjudiciales del interior del motor. Disuelve los componentes que forman capas de lodos y lacas. Todos los residuos, solubles e insolubles en aceite quedan en suspensión y se eliminan del circuito de aceite, cuando se cambia el aceite a continuación. De este modo se alcanza la potencia plena con el motor limpio y el aceite sin usar.
Limpia y enjuaga los circuitos de aceite en motocicletas con motores de gasolina de 4 tiempos. La frecuencia de uso depende del grado de suciedad del circuito de aceite y de la calidad de aceite utilizada. 250 ml (1 lata) son suficientes para 4,5 l de cantidad de llenado de aceite.

solicitud

250 ml (1 lata) son suficientes para hasta 4,5 l de cantidad de llenado de aceite. Añadir al aceite de motor caliente antes de cambiar el aceite. Seguidamente, dejar el motor en ralentí durante aprox. 10 minutos. En las transmisiones manuales, accionar varias veces la palanca del embrague y mantenerla accionada cada vez durante varios segundos. Acto seguido, cambiar el aceite y el filtro.

Apto para aceites de motor convencionales del mercado. Apto para motocicletas con embrague en baño de aceite.
Artículo No.
Informations
Tipo de formulario
Asentamiento
Línea de idiomas
VPE
Unidad
Tipo de formulario: Lata de chapa
Asentamiento: 250 ml
Línea de idiomas: D-F-I-GR
VPE: 6
Unidad: 1848
Tipo de formulario: Lata de chapa
Asentamiento: 250 ml
Línea de idiomas: D-GB-E-P
VPE: 6
Unidad: 1848
Tipo de formulario: Lata de chapa
Asentamiento: 250 ml
Línea de idiomas: PL-H-RO-TR
VPE: 6
Unidad: 1848

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Aceite motor - Made in Germany

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Menganita Pérez 07.10.2022
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Menganita Pérez 07.10.2022
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