Truck Long-life Motor Oil 10W-40

Oggetto numero.: P000278
Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Offre un potere antidepositante e pulente particolarmente elevato. Consente di prolungare al massimo gli intervalli di cambio olio. Riduce l’ispessimento dell'olio dovuto all’accumulo di fuliggine. Di caratteristiche superiori a quelle richieste per superare i test più severi dei ... Scopri di più

Approvazioni: ACEA E4/E7, API CI-4, Deutz DQC III-18, Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, Renault Trucks RLD-2/RXD, Volvo VDS-3 Raccomandazioni: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077/CES 20078, DAF HP2, Mack EO-M Plus, MAN M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2 Mostra di più

  • eccellenti proprietà detergenti e disperdenti
  • eccellente resistenza all'invecchiamento
  • eccellente comportamento di avviamento a freddo
  • intervallo della temperatura di utilizzo più ampio
  • eccellente resistenza al taglio
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Fonti di fornitura
Prezzo Suggerito As low as
Incl. VAT
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  • EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
  • EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
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  • EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
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  • EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Offre un potere antidepositante e pulente particolarmente elevato. Consente di prolungare al massimo gli intervalli di cambio olio. Riduce l’ispessimento dell'olio dovuto all’accumulo di fuliggine. Di caratteristiche superiori a quelle richieste per superare i test più severi dei più importanti costruttori di veicoli. Assicura una pressione dell'olio ottimale e una stabile pellicola lubrificante anche in condizioni d'esercizio critiche. Per veicoli con tecnologia motoristica sperimentata.
Olio per tutte le stagioni. Appositamente sviluppato per motori diesel di veicoli pesanti senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su motori turbo e catalizzatori.

applicazione

Specifico per i motori diesel dei veicoli commerciali a intenso carico di lavoro e a emissioni di scarico ottimizzate dell’ultima tecnologia e con intervalli del cambio dell’olio estremamente lunghi. Idoneo allo stesso modo per l'impiego con un parco macchine misto.
Oggetto numero.
Informations
Tipo di modulo
Insediamento
Linea di lingua
VPE
Unità di pallet
Tipo di modulo: Canna in lamiera nera
Insediamento: 60 l
Linea di lingua: D-GB
VPE: 1
Unità di pallet: 6
Tipo di modulo: Canna in lamiera nera
Insediamento: 205 l
Linea di lingua: D-GB
VPE: 1
Unità di pallet: 2
Tipo di modulo: Tanica plastica
Insediamento: 20 l
Linea di lingua: D-GB-I-E-P
VPE: 1
Unità di pallet: 24
Approvazioni

ACEA E4, ACEA E7, API CI-4, Deutz DQC III-18, Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Approval 228.5, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-3

Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche

Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP2, Mack EO-M Plus, MAN M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2

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Oli motore - Made in Germany

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Maria Rossi 04.10.2022
Integer aliquam sollictudin tortor, ac pretium risus rutrum at. Curabitur nec iaculis lectus, vitae blandit tellus.
Maria Rossi 04.10.2022
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