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LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:
Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Offre un potere antidepositante e pulente particolarmente elevato. Consente di prolungare al massimo gli intervalli di cambio olio. Riduce l’ispessimento dell'olio dovuto all’accumulo di fuliggine. Di caratteristiche superiori a quelle richieste per superare i test più severi dei ...
Specifiche / Approvazioni:
ACEA E4/E7, API CI-4, Deutz DQC III-18, DTFR 15B120 (228.5), Mack EO-N, MAN M 3277, Renault Trucks RLD-2/RXD, Volvo VDS-3
LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077/CES 20078, DAF HP2, Iveco 18-1804 T3 E4, Mack EO-M Plus, MAN M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2Mostra di più
eccellenti proprietà detergenti e disperdenti
eccellente resistenza all'invecchiamento
eccellente comportamento di avviamento a freddo
intervallo della temperatura di utilizzo più ampio
eccellente resistenza al taglio
alta protezione dall'usura
miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
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EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Offre un potere antidepositante e pulente particolarmente elevato. Consente di prolungare al massimo gli intervalli di cambio olio. Riduce l’ispessimento dell'olio dovuto all’accumulo di fuliggine. Di caratteristiche superiori a quelle richieste per superare i test più severi dei più importanti costruttori di veicoli. Assicura una pressione dell'olio ottimale e una stabile pellicola lubrificante anche in condizioni d'esercizio critiche. Per veicoli con tecnologia motoristica sperimentata.
Olio per tutte le stagioni. Appositamente sviluppato per motori diesel di veicoli pesanti senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su motori turbo e catalizzatori.
Application
Specifico per i motori diesel dei veicoli commerciali a intenso carico di lavoro e a emissioni di scarico ottimizzate dell’ultima tecnologia e con intervalli del cambio dell’olio estremamente lunghi. Idoneo allo stesso modo per l'impiego con un parco macchine misto.
ACEA E4, ACEA E7, API CI-4, Deutz DQC III-18, DTFR 15B120 (228.5), Mack EO-N, MAN M 3277, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-3
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Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP2, Iveco 18-1804 T3 E4, Mack EO-M Plus, MAN M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2
Da decenni l'olio di marca Made in Germany. Dai un'occhiata qui ai premi che abbiamo ricevuto.
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Maria Rossi
26.04.2024
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