Olio per impianti di climatizzazione PAG 100 R-1234 YF

SKU: P004136

Olio totalmente sintetico a base di glicole polialchilenico (PAG). Per la lubrificazione, il ripristino della tenuta e il raffreddamento di componenti scorrevoli e rotanti di compressori per fluido refrigerante o di circuiti del liquido di raffreddamento in climatizzatori di autovetture e veicoli pesanti. Può essere ben miscelato con i fluidi refr ...

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  • fluorescente
  • eccellente lubrificabilità
  • igroscopico
  • compatibile con i modelli precedenti
  • impedisce il rigonfiamento delle guarnizioni
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ghs07
    Attenzione
  • H317 Può provocare una reazione allergica cutanea.
  • H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.

Olio totalmente sintetico a base di glicole polialchilenico (PAG). Per la lubrificazione, il ripristino della tenuta e il raffreddamento di componenti scorrevoli e rotanti di compressori per fluido refrigerante o di circuiti del liquido di raffreddamento in climatizzatori di autovetture e veicoli pesanti. Può essere ben miscelato con i fluidi refrigeranti del tipo R1234yf o R134a. È igroscopico, assorbe l'umidità dell'aria circostante e pertanto viene riempito in presenza di azoto. Soddisfa i requisiti richiesti dagli importanti costruttori di compressori per fluido refrigerante e di impianti di refrigerazione. Grazie al colore fluorescente consente di trovare rapidamente le perdite utilizzando una lampada UV.

Per climatizzatori riempiti con fluidi refrigeranti del tipo R1234yf o R134a e per veicoli a trazione ibrida riempiti con R1234yf e in cui vengono usati compressori del climatizzatore elettrici e azionati a cinghia.

Application

Per inumidire le guarnizioni, l'olio va applicato con un pennello per garantire una buona tenuta del sistema. Per aggiungere o sostituire l'olio per fluido refrigerante in condizionatori di autovetture o veicoli pesanti, il prodotto va versato in un apposito cilindro di riempimento e introdotto nel circuito del liquido di raffreddamento utilizzando l'apparecchio di riempimento per condizionatori. In caso di perdite del circuito del liquido di raffreddamento, ispezionare con una lampada UV le tubazioni del fluido refrigerante del veicolo in un ambiente oscurato. La luce UV rende visibile il colore giallo fluorescente contenuto nell’olio PAG che esce dal punto non a tenuta.

Avviso: dopo l’uso chiudere sempre il contenitore dell’olio poiché assorbe umidità dall’aria circostante. Gli oli per climatizzatori PAG non vanno miscelati e smaltiti insieme all'olio esausto, ad esempio oli motore o per cambi. Gli oli per climatizzatori PAG devono essere raccolti separatamente e smaltiti in base al codice rifiuti (vedi la scheda dati di sicurezza).

Osservare le specifiche e le prescrizioni dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!

SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Barattolo lamiera
Container contents: 250 ml
Language line: D-GB-I-E-P
PU: 6
Pallet unit: 960

Informazioni sul prodotto

Schede dati di sicurezza

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Oli motore - Made in Germany

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