Long-Life Motor Oil Truck FE 5W-30
Olio motore per tutte le stagioni con tecnologia di sintesi, sviluppato appositamente per i nuovi motori di veicoli industriali con ottimizzazione dei gas di scarico (Euro II e Euro III) con intervalli di cambio olio fino a 120.000 km. Grazie all'impiego di oli base selezionati nella classe di viscosità SAE 5W-30 si ottengono eccellenti caratteris ...
Scopri di piùSpecifiche / Approvazioni: ACEA E4/E7, API CF, Deutz DQC IV-18, Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Caterpillar ECF-2, DAF HP1/HP2, Deutz DQC IV-10, Ford WSS-M2C 212-A1, IVECO 18-1804 TFE, Mack EO-M Plus, MTU Typ 3, Renault Trucks RLD/RXD Mostra di più
- eccellenti proprietà detergenti e disperdenti
- eccellente resistenza all'invecchiamento
- eccellente comportamento di avviamento a freddo
- intervallo della temperatura di utilizzo più ampio
- eccellente resistenza al taglio
- alta protezione dall'usura
- miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
- riduce il consumo di carburante
- impedisce la formazione di residui
- buon rapporto viscosità-temperatura
- impedisce il "bore polishing"
- stabilità della pellicola lubrificante eccellente
- mantiene estremamente pulito l'intercooler
Application
Attenersi alle norme d’esercizio dei costruttori dei veicoli pesanti e dei motori per intervalli di cambio dell'olio normali e prolungati. Raccomandato solo per motori diesel.ACEA E4, ACEA E7, API CF, Deutz DQC IV-18, Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Approval 228.5, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, DAF HP1, DAF HP2, Deutz DQC IV-10, Ford WSS-M2C 212-A1, IVECO 18-1804 TFE, Mack EO-M Plus, MTU Typ 3, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RXD
