Φάση ρονταρίσματος με χαμηλή φθορά

Η μεγαλύτερη φθορά σε ένα καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζεται στη φάση ρονταρίσματος (2000-3000 km). Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι επιφάνειες των τοποθετημένων εξαρτημάτων «λειαίνονται» μεταξύ τους.

Προκειμένου αυτή η «λειάνση» να γίνεται με όσο το δυνατόν λιγότερη φθορά, συνιστάται η προσθήκη του Gear Protect. Τα «friction modifier» που περιέχονται στο πρόσθετο, σε συνδυασμό με την πίεση, λειαίνουν τις επιφάνειες των εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται μια φάση ρονταρίσματος με χαμηλή φθορά.