The store will not work correctly in the case when cookies are disabled.
Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen.Select another country or region to see content for your location.Seleccione otro país o región para ver el contenido de su ubicación.Selecteer een ander land of een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien.Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt for din placering.Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen.Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique.Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την.Scegli il Paese o territorio in cui sei per vedere i contenuti locali.別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der.Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região.Välj ett annat land eller område för att se det innehåll som finns där.Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin.Chọn quốc gia hoặc khu vực khác để xem nội dung cho địa điểm của bạn
Η πάστα επισκευής εξατμίσεων έχει σχεδιαστεί για την εύκολη, οικονομική και γρήγορη επισκευή συστημάτων εξαγωγής καυσαερίων. Η πάστα επισκευής εξατμίσεων δεν έχει αμίαντο και διαλύτες, δεν ...
Η πάστα επισκευής εξατμίσεων έχει σχεδιαστεί για την εύκολη, οικονομική και γρήγορη επισκευή συστημάτων εξαγωγής καυσαερίων. Η πάστα επισκευής εξατμίσεων δεν έχει αμίαντο και διαλύτες, δεν επιβαρύνει το περιβάλλον, αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες και στεγανοποιεί αεριοστεγώς μικρές τρύπες και ρωγμές σε εξατμίσεις. Εύρος θερμοκρασιών χρήσης έως περ. +700 °C.
Καθαρίστε τα εξαρτήματα από ρύπους και σκουριά. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει λίγο, μέχρι να ζεσταθεί η εξάτμιση. Βρέξτε το σημείο επισκευής και την πάστα επισκευής εξάτμισης και πιέστε τη στα σημεία που έχουν υποστεί ζημιά. Ισιώστε τη βρεγμένη αλοιφή. Η στερεοποίηση πραγματοποιείται από την ακτινοβολούμενη θερμότητα της εξάτμισης ή του κινητήρα που λειτουργεί στο ρελαντί.