- 24/05/2018
Stark medicin för starka pickup-lastbilar
Lastbilsserien sätter fingret på ett utbrett problem: den krypande effektförlusten. Avlagringar i motorn gör att förbränningen försämras eftersom bränslet inte finfördelas lika mycket längre. Följden: lägre effekt, högre bränsleförbrukning och ännu mer avlagringar. En ond cirkel. Eftersom det är en krypande process märker föraren ofta inget av den.
Lastbilsserien från LIQUI MOLY går till botten med problemet. De fem bensin-, diesel och oljetillsatserna sörjer för att starka motorer förblir starka. En av de första som kunde testa de nya tillsatserna var Baja-racerföraren Armin Schwarz: ”Jag använder alla fem tillsatserna både i min privata diesel-pickup samt i min bensin-pickup för racing. Den sistnämnda är en Ford Raptor Racing Trophy Truck med 960 hk, som verkligen tar sig fram överallt. Dessa tillsatser är oslagbara när det gäller att hålla min pickup i topptrim samt skydda den mot alla vidrigheter”.
Truck Series Complete Diesel System Cleaner är en effektiv rengöringstillsats som avlägsnar avlagringar från bränslesystem och brännkammare. Det används med fördel med jämna mellanrum, exempelvis vid oljebyte. Eller när problem uppstår på grund av avlagringar eller om motorn går ojämnt på tomgång, inte längre ger full effekt eller om avgasmoln bildas. Du häller bara Truck Series Complete Diesel System Cleaner i tanken.
För kontinuerlig användning har Truck Series Diesel Performance and Protectant utvecklats. Det är multitalangen som inte bara avlägsnar avlagringar utan även förhindrar att nya avlagringar uppstår och dessutom höjer cetantalet. Motsvarigheten för bensinmotorer är Truck Series Complete Fuel Cleaner. Den gör att motorn går lugnare och att bränsleförbrukningen sjunker. Ju äldre lastbilen är och ju längre körsträcka den har, desto större är effekten av tillsatsen. De stora förpackningarna på 500 ml är avsedda för lastbilstankar. Tillsätt en förpackning i tanken var 2 000:e kilometer.
Den fjärde tillsatsen i den nya lastbilsserien är DPF Protector. Om lastbilen huvudsakligen körs korta sträckor och i stadstrafik når dieselpartikelfiltret inte den nödvändiga temperaturen för att den automatiska regeneringen ska starta. Detta leder till att Filtret sätts igen i förtid. DPF Protector sänker den nödvändiga temperaturen för automatisk regenerering, så att filtret inte sätts igen.
Den femte tillsatsen i den nya lastbilsserien är Oil Treatment. Den innehåller MoS2-partiklar som torrsmörjmedel, vilket ger motorn ett gott skydd mot slitage. Detta är inte bara viktigt vid start, när oljan inte har nått alla ställen i motorn och metall sliter mot metall. Även vid extrema motorpåfrestningar sörjer den för att inga skador uppstår. Den skyddar motorn till och med när smörjfilmen ibland brister.
”Tillsatserna i vår Truck-Serie är kraftpaket för kraftpaket”, säger David Kaiser. ”De bidrar till att även de tuffaste jobben blir gjorda på ett tillförlitligt sätt”.