• 15/03/2022

LIQUI MOLY förenklar oljebyte på automatväxellådor ännu mer

Med Gear Tronic III presenterar smörjmedelsproffset den senaste generationen av det framgångsrika verkstadskonceptet

För bara några år sedan var oljebyte på automatväxellådor tidskrävande och komplicerat. Med Gear Tronic banade den tyska olje- och tillsatsspecialisten LIQUI MOLY vägen mot ett helautomatiskt oljebyte för momentomvandlarväxellådor, CVT och DSG. Den senaste generationen, Gear Tronic III gör nu dessa uppgifter ännu enklare och effektivare.

Över hela världen ökar andelen bilar med automatväxellåda. Även i länder där manuell växling varit mycket vanlig är den på tillbakagång. Och i takt med att populariteten hos detta växellådskoncept ökar, ökar även servicebehovet. Experter från den tyska bilklubben ADAC rekommenderar ett oljebyte var 100 000:e km inklusive oljespolning. ”Just därför har vi utvecklat och kontinuerligt optimerat konceptet Gear Tronic för verkstäder”, säger David Kaiser. Han är chef för forskning och utveckling hos LIQUI MOLY.

Nya Gear Tronic III imponerar med en rad förbättringar jämfört med sin föregångare: En robust 7-tums färgdisplay med optimerad visning ger bättre översikt. Där visas även arbetsinstruktionerna, inklusive rätt adaptrar och bilder från praktiken till bilens anslutningar. David Kaiser: "Den kompletta fordonsdatabasen med fler än 2 000 fordonsmodeller och all information finns nu på enheten. Ytterligare lagringsmedier och inloggningar i andra system hör till det förflutna." Det förenklar och påskyndar arbetet.

Uppkoppling är vinnaren även i andra avseenden: Servicedata kan skickas via WLAN direkt till skrivaren eller till en e-postadress på verkstaden. Regelbundna och kostnadsfria uppdateringar kommer att installeras automatiskt via internet i framtiden.

Det är inte bara dataflödet som har optimerats, utan även flödet för smörjmedlen: Dropptråget har utökats till 4,6 liter och avloppet har breddats.

Den tredje generationen skiljer sig tydligt från den andra. Grått har blivit svart. ”Det är lättare att underhålla”, säger David Kaiser. "Dessutom är svart färgen på vår Pro-Line-serie för professionella användare. Därmed passar den nya enheten perfekt in i bilden."

LIQUI MOLY lanserade Gear Tronic 2015. Tre år senare följde den andra enhetsversionen – båda bästsäljande. Flera tusen maskiner används över hela världen. ”Det är inte så konstigt, eftersom verkstäder kan utöka sitt serviceutbud med oljebyte för automatväxellådor”, säger utvecklingschefen för LIQUI MOLY.

”Inköpet betalade sig snabbt”, säger David Kaiser. "På samma sätt som det är viktigt att byta motorolja är det även viktigt att byta växellådsvätska. Förutom att växlingen blir obekväm finns det risk för ökat slitage. Om man inte byter ut oljan i tid kan smuts och metallnötning orsaka kostsamma mekaniska skador på mekatroniken och växellådsdelen."