Najlepsza ochrona pojazdów użytkowych przed naprawami i awariami

Jego przyczyną są najczęściej zakleszczone z powodu osadów pierścienie tłokowe, które prowadzą do utraty kompresji w silniku. Ponadto zanieczyszczenia w obiegu oleju mogą prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki, zwłaszcza jej przewodów.

Rozwiązanie problemu: Płukanie silnika Pro-Line. Dodatek oczyszcza silnik od wewnątrz i natychmiast usuwa istniejące problemy. Uporczywe osady na pierścieniach tłokowych i w układzie olejowym są usuwane i wypłukiwane wraz ze zużytym olejem podczas jego wymiany. Dzięki temu po dolaniu świeżego oleju pojazd może znów osiągać pełną moc.

Mogą być oznaką tego, że powierzchnie ślizgowe wewnątrz bloku silnika nie są wystarczająco nasmarowane i ocierają się bezpośrednio o siebie. Zwiększa to zużycie silnika i może skutkować zwiększonym zużyciem oleju.

Rozwiązanie stanowi nasza ochrona przed zużyciem silnika Pro-Line. Dzięki recepturze opracowanej specjalnie z myślą o profesjonalnym stosowaniu w pojazdach użytkowych problem ten można szybko i niezawodnie rozwiązać poprzez dodanie środka do oleju silnikowego. Zawarty w dodatku smar MoS2 o niskim współczynniku tarcia tworzy bardzo sprężysty film ślizgowy na ocierających się powierzchniach i jednocześnie gwarantuje lepszą pracę zespołów. W ten sposób można całkowicie uniknąć zakłóceń.

Problemem często występującym w starszych pojazdach użytkowych jest utrata oleju silnikowego w różnych miejscach z powodu starych lub kruchych uszczelek. Przykładowo, niebieskawy dym wydobywający się z układu wydechowego podczas uruchamiania silnika jest typową oznaką zużycia uszczelek trzpieni zaworów.

Z powodu wycieków olej należy często uzupełniać, co w dłuższej perspektywie powoduje koszty. Wlanie niewłaściwego oleju silnikowego na postoju może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. W związku z tym należy jak najszybciej podjąć działania, gdy pod pojazdem pojawią się pierwsze plamy oleju.

Jeśli chodzi o system zapobiegający wyciekom oleju Pro-Line nazwa mówi sama za siebie. Po dodaniu do oleju silnikowego dodatek szybko przedostaje się do obiegu oleju i regeneruje gumowe i plastikowe uszczelki silnika. Powoduje to zatrzymanie wycieku oleju silnikowego. Dzięki jego pielęgnującemu działaniu neutralizowany jest również niebieski dym spalinowy i tłumione są odgłosy pracy silnika.

Pojazdy użytkowe, takie jak samochody dostawcze, autobusy lub lawety, używane tylko na krótkich trasach, często mają problem z zatykaniem się filtrów cząstek stałych. Wynika to z tego, że cząstki sadzy powstające w procesie spalania w silniku osadzają się na filtrze. Ponieważ pojazdy te jeżdżą na krótkich odcinkach, nie osiągają temperatury spalania swobodnego oraz wynikającej z tego naturalnej regeneracji, co powoduje zatkanie filtra.

Zatkany filtr uniemożliwia przepływ spalin. Zmniejsza to moc silnika i znacznie zwiększa zużycie paliwa. Ponadto temperatura silnika zaczyna wzrastać, co może zmienić płynność oleju silnikowego i pogorszyć smarowanie. Po osiągnięciu określonej temperatury silnika zapala się lampka kontrolna silnika i dalsza jazda nie jest możliwa.

Aby uniknąć niepożądanych awarii i przestojów, zalecamy profesjonalną ochronę filtra cząstek stałych silników wysokoprężnych Pro-Line dla pojazdów użytkowych jeżdżących na krótkich trasach. Została ona zaprojektowana specjalnie z myślą o wymaganiach pojazdów przemieszczających się na krótkich dystansach/w mieście i zapewnia optymalne spalanie cząstek sadzy. Temperatura spalania jest przy tym obniżana o 150°C, dzięki czemu skuteczna regeneracja jest zapewniona również na krótkich trasach.

Jeśli pojazd użytkowy jest wykorzystywany tylko sezonowo lub sporadycznie, należy zagwarantować jego bezproblemowe działanie również po okresie przestoju. Długie przestoje stwarzają jednak ryzyko gromadzenia się bakterii w zbiorniku paliwa pojazdu. Przyczyną może być zbyt duża zawartość wody w paliwie, zbyt wysoka wilgotność powietrza lub tworzenie się kondensacji wokół zbiornika. Pleśń i bakterie osadzają się na filtrze oleju napędowego i zatykają go.

W przypadku zapchanego filtra oleju napędowego należy liczyć się ze spadkiem wydajności lub nieprawidłowym działaniem silnika, a w następstwie z poważnymi uszkodzeniami. Ich oznaką jest zwykle dymienie lub szarpanie silnika.

Jeśli chcesz skutecznie i optymalnie chronić swój pojazd pomimo jego sporadycznego użytkowania, zalecamy stosowanie antybakteryjnego dodatku do oleju napędowego. Zawiera on wysoce skuteczny biocyd o szerokim spektrum działania przeciwko pleśni i bakteriom. Za pomocą dodatku można bez problemu zdezynfekować zanieczyszczone układy wysokoprężne i chronić prewencyjnie układy jeszcze niezanieczyszczone.

Osady, zanieczyszczenia i korozja w układzie paliwowym mogą powodować nieprawidłowe spalanie w silniku. Dodatek do filtra oleju napędowego do pojazdów użytkowych Pro-Line umożliwia długotrwałe czyszczenie całego układu paliwowego pojazdu użytkowego, w tym wtryskiwaczy, i optymalną ochronę przed korozją. Podczas wymiany filtra oleju napędowego umieszcza się go w przewidzianej do tego celu obudowie. Usuwa osady i głęboko pielęgnuje pompę paliwową pojazdu użytkowego, zapobiegając tym samym zbyt wysokim emisjom spalin i nierównomiernej pracy silnika.

Optymalne działanie silnika jest najważniejsze dla niezawodnej funkcjonalności pojazdu użytkowego. Szczególną uwagę należy przy tym zwrócić na wtryskiwacze. Podczas spalania osadzają się w nich osady, które zwiększają zużycie paliwa i hamują jego spalanie. Jest to odczuwalne przez nierównomierną pracę silnika i znaczne ograniczenie funkcjonalności pojazdu. Dlatego ważne jest, aby jak najwcześniej wykryć te problemy i profesjonalnie je rozwiązać.

W tym celu zalecamy środek czyszczący Pro-Line Diesel Systemreiniger K. Dzięki skoncentrowanej i wysoce skutecznej recepturze dodatek usuwa nawet uporczywe osady z wtryskiwaczy oraz całego układu paliwowego, zapewniając w ten sposób jego optymalne działanie.

Jako środek zapobiegawczy zalecamy ponadto dodatek Pro-Line Super-Diesel. Dzięki dostosowanej formule można go stosować regularnie. Przekłada się to na oszczędność paliwa i redukcję emisji spalin. Dodatkowo w miarę stosowania zmniejsza się zużycie, ponieważ dodatek ma właściwości smarne, które redukują tarcie mechanicznych komponentów w układzie paliwowym.

Aby bez problemu korzystać z pojazdu użytkowego przez cały rok, należy zadbać o to, aby olej napędowy zachował swoją płynność i zdolność filtrowania również w zimnej porze roku. W przeciwnym razie silnik uruchamia się z trudem lub nie uruchamia się w ogóle, co prowadzi do awarii lub przestojów. Aby temu zapobiec, zalecamy stosowanie Diesel Fließ Fit K. Dodatek zapewnia płynność do -31°C, w zależności od jakości oleju napędowego. Dzięki dodatkowi do paliwa pojazd użytkowy jest odporny na zimę. Łatwy w użyciu, mocny i niezawodny.

W układzie chłodzenia i ogrzewania z czasem gromadzą się osady. Tworzą one bariery dla wymiany ciepła i blokują zawory termostatyczne oraz mechanizmy regulacyjne. Skutkiem może być również osad olejowy w wodzie chłodzącej. Prowadzi to do podwyższenia temperatury silnika, co sprzyja zużyciu i uszkodzeniom.

Środek do czyszczenia chłodnic Pro-Line niezawodnie usuwa osady zawierające olej i kamień z układu chłodzenia pojazdu użytkowego i gwarantuje bezpieczne chłodzenie silnika. Dodatek zapewnia optymalną temperaturę silnika i niezawodne bezpieczeństwo eksploatacji. W ten sposób można uniknąć kosztownych uszkodzeń, napraw i uciążliwych przestojów.

Pojazdy użytkowe zwykle spędzają wiele godzin w drodze, na placach budowy lub na nierównym terenie. Na chłodnicy mogą szybko pojawić się odpryski od kamieni a porowate złącza lutownicze mogą pękać. Te niewielkie nieszczelności są często trudne do zlokalizowania i najczęściej są wykrywane w wyniku spadku poziomu płynu chłodzącego.

Uszczelniacz do chłodnic Pro-Line K skutecznie i trwale uszczelnia takie nieszczelności natychmiast po dodaniu. Zawdzięczamy to specjalnym polimerom zawartym w dodatku. Oczywiście dodatek można również stosować profilaktycznie. Jest kompatybilny ze wszystkimi dostępnymi na rynku środkami zapobiegającymi zamarzaniu i uszlachetniającymi płyny chłodzące.