Depresator K

SKU: P000033


Zwiększa płynność i filtrowalność oleju napędowego. Sprawia, że zależności od jakości oleju napędowego jest on odporny na niskie temperatury do -31°C. Zapewnia bezpieczeństwo pracy wszystkich silników wysokoprężnych w niskich temperaturach. W celu zapewnienia skutecznej ochrony przed wytrącaniem się parafiny, preparat należy zas ...

Dowiedz się więcej

  • łatwość użycia
  • samomieszający
  • poprawia zdolność filtrowania
  • dobra reakcja
  • nadaje się do wszystkich olejów napędowych (letnich i zimowych zgodnych z normą DIN EN 590) i oleju opałowego
  • Pokaż więcej
ghs08
    Niebezpieczeństwo
  • H304 Połknięcie i dostanie się przez drogi oddechowe może grozić śmiercią.
  • EUH066 Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry.
ghs08
    Niebezpieczeństwo
  • H304 Połknięcie i dostanie się przez drogi oddechowe może grozić śmiercią.
  • EUH066 Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry.
Zwiększa płynność i filtrowalność oleju napędowego. Sprawia, że zależności od jakości oleju napędowego jest on odporny na niskie temperatury do -31°C. Zapewnia bezpieczeństwo pracy wszystkich silników wysokoprężnych w niskich temperaturach. W celu zapewnienia skutecznej ochrony przed wytrącaniem się parafiny, preparat należy zastosować przy temperaturze co najmniej 5°C wyższej niż punkt zmętnienia. 
Uwaga: wrażliwy na mróz, dlatego przechowywać w temperaturze powyżej 0°C!

Do wszystkich silników wysokoprężnych z i bez filtra cząstek stałych lub systemu SCR, a także do wszystkich rodzajów oleju napędowego i oleju opałowego. 1 litr wystarcza na maks. 1000 litrów paliwa (dozowanie 1:1000).

Zastosowanie

Aby uzyskać optymalny efekt zapobiegania wytrącaniu się parafiny, należy dodać około 5°C przed osiągnięciem punktu zmętnienia. Dodatek nie rozpuści istniejących nagromadzeń kryształów parafiny. 1 litr wystarcza na maks. 1000 litrów paliwa (dozowanie 1:1000).

Uwaga:
Przed użyciem dobrze wstrząsnąć puszką lub wymieszać preparat w dużym pojemniku. Jeśli to możliwe, przechowywać w miejscu zabezpieczonym przed mrozem. Po wystawieniu na działanie mrozu doprowadzić do temperatury pokojowej.

Zbiorniki w pojeździe:
Dodać przed tankowaniem.


Stacjonarne układy paliwowe:
Poniższe metody mieszania sprawdziły się w praktyce:

1. Dodać, gdy zbiornik jest napełniony w około ¼. Dalsze napełnianie zbiornika zapewnia wystarczające mieszanie.

2. W przypadku późniejszego dodania do zbiornika, wymieszać za pomocą mieszadła.


SKU
Informacje
Rodzaj pojemnika
Pojemność pojemnika
Linia językowa
JO = jednostka opakowaniowa
Jednostka paletowa
Rodzaj pojemnika: pojemnik blaszany
Pojemność pojemnika: 1 l
Linia językowa: EN-RO-RU-UK
JO = jednostka opakowaniowa: 6
Jednostka paletowa: 630
: 966
Rodzaj pojemnika: kanister z tworzywa sztucznego
Pojemność pojemnika: 5 l
Linia językowa: DE-EN
JO = jednostka opakowaniowa: 1
Jednostka paletowa: 84
: 120

Informacje o produkcie

Karty charakterystyki substancji

Ilustracje i dokumenty

Older versions of the safety data sheet are available upon request via the email address info@liqui-moly.de.

Informacje o produkcie

Karty charakterystyki substancji

Ilustracje i dokumenty

Older versions of the safety data sheet are available upon request via the email address info@liqui-moly.de.

Motor oils made in Germany

BestBrandLogos

Your opinion is important to us!

Be a trailblazer and rate the product, so that others can benefit from your experience and we can keep on optimising!
Jane Doe 08.08.2026
Your opinion is important to us! Be a pioneer and rate the product so that others can benefit from your experience and we can always optimize!
Jane Doe 08.08.2026
Your opinion is important to us! Be a pioneer and rate the product so that others can benefit from your experience and we can always optimize!
Klienci biznesowi
Skontaktuj się z naszymi ekspertami. Znajdź właściwą osobę kontaktową w swojej okolicy.
Klienci prywatni
Znajdź odpowiednich dystrybutorów w swojej okolicy. Szybko i łatwo z naszym wyszukiwaniem źródła zaopatrzenia.