- 29/05/2018
Enda enklere oljeskift på automatgirkasser
Mai 2018 – Oljeskift på automatgirkasser er en vrien affære som ikke i det hele kan sammenlignes med å skifte motorolje. Nye Gear Tronic II fra den tyske eksperten på olje- og tilsetningsstoffer LIQUI MOLY tar seg av saken helautomatisk. «ATF-skiftene går dermed som en lek, og trenger ikke lenger å overlates til spesialverksteder», påpeker David Kaiser, leder for forskning og utvikling hos LIQUI MOLY.
Oljeskift på automatgirkasser er uforholdsmessig vanskeligere enn å skifte motorolje. For å skifte motoroljen åpner du bare tappeskruen og lar all oljen renne ut. Hvis du gjør det på en automatgirkasse, blir det igjen mye gammel olje i girkassen – opptil en tredjedel av den totale oljemengden. Med Gear Tronic II er det imidlertid mulig å skifte all giroljen. Avhengig av kjøretøyet går tilgangen enten via føringsrøret for peilepinnen, slangetilkoblingene på giroljekjøleren eller direkte fra girkassen.
Den samtidige tømmingen og påfyllingen av girkassen går helautomatisk, og trenger ikke tilsyn. Menyføringen via berøringsskjermen er datamaskinstyrt og utpreget intuitiv. For å avlaste mekanikeren i arbeidet, inneholder Gear Tronic II en kjøretøydatabase, og viser hvilken og hvor mye girolje det aktuelle kjøretøyet trenger. Det gjør arbeidshverdagen enklere, og er en god beskyttelse mot feil og dyre reklamasjoner.
Gear Tronic II kan mer enn bare oljeskift. Med dette produktet kan nemlig også rengjørings- og vedlikeholdsadditiver integreres i servicen. Det er teknisk fornuftig og en fin tilleggsgeskjeft for verkstedet.
LIQUI MOLY lanserte forgjengermodellen av Gear Tronic II i 2015. Den gjorde det mulig for verkstedene å inkludere oljeskift på automatgirkasser i servicetilbudet, og ble straks en salgssuksess. Per i dag er rundt 650 enheter i bruk.
Oljeskift på automatgirkasser er uforholdsmessig vanskeligere enn å skifte motorolje. For å skifte motoroljen åpner du bare tappeskruen og lar all oljen renne ut. Hvis du gjør det på en automatgirkasse, blir det igjen mye gammel olje i girkassen – opptil en tredjedel av den totale oljemengden. Med Gear Tronic II er det imidlertid mulig å skifte all giroljen. Avhengig av kjøretøyet går tilgangen enten via føringsrøret for peilepinnen, slangetilkoblingene på giroljekjøleren eller direkte fra girkassen.
Den samtidige tømmingen og påfyllingen av girkassen går helautomatisk, og trenger ikke tilsyn. Menyføringen via berøringsskjermen er datamaskinstyrt og utpreget intuitiv. For å avlaste mekanikeren i arbeidet, inneholder Gear Tronic II en kjøretøydatabase, og viser hvilken og hvor mye girolje det aktuelle kjøretøyet trenger. Det gjør arbeidshverdagen enklere, og er en god beskyttelse mot feil og dyre reklamasjoner.
Gear Tronic II kan mer enn bare oljeskift. Med dette produktet kan nemlig også rengjørings- og vedlikeholdsadditiver integreres i servicen. Det er teknisk fornuftig og en fin tilleggsgeskjeft for verkstedet.
LIQUI MOLY lanserte forgjengermodellen av Gear Tronic II i 2015. Den gjorde det mulig for verkstedene å inkludere oljeskift på automatgirkasser i servicetilbudet, og ble straks en salgssuksess. Per i dag er rundt 650 enheter i bruk.
