• 27-04-2023

LIQUI MOLY ontwikkelt vloeibare thermomanager voor elektrische autoaccu's

#E-mobiliteit

De autochemiespecialist breidt zijn assortiment voor zuiver elektrische voertuigen uit met de accukoelvloeistof EV 200

Speciale aandrijvingen vereisen speciale oplossingen. Bij zuiver elektrische voertuigen is dat het geval. LIQUI MOLY heeft zijn assortiment al vroeg uitgebreid met producten voor zuiver elektrische voertuigen. Een nieuwe ontwikkeling in deze serie is de accukoelvloeistof EV 200, die de Duitse specialist voor autochemicaliën op de markt brengt.

In de eerste plaats staat LIQUI MOLY bekend om zijn motoroliën en additieven. Ze leveren een belangrijke bijdrage aan de bedrijfsveiligheid van voertuigen. Dat is ook de centrale taak van de producten voor elektrisch aangedreven varianten. De nieuwe accukoelvloeistof EV 200, EV staat voor Electric Vehicle, wordt een belangrijke taak toegewezen: ze fungeert als Thermomanager. Dat is nodig omdat de techniek van elektrische en hybride voertuigen uitsluitend in bepaalde temperatuurbereiken optimaal functioneert. Bij lithium-ion-accu's is het bereik tussen 15°C en 40°C ideaal. "Het thermomanagement is van groot belang, want het heeft invloed op de actieradius", zegt David Kaiser, hoofd onderzoek en ontwikkeling bij LIQUI MOLY. De actieradius van het voertuig is afhankelijk van het energieverbruik. En de temperatuur heeft invloed op de levensduur van de accu en de motor.

Daarom moet de temperatuur van de accu constant zijn. Afhankelijk van het buitenklimaat wordt deze gekoeld of verwarmd. Bij het thermomanagementsysteem wordt onderscheid gemaakt tussen directe en indirecte accukoeling. Dit indirecte systeem is complexer, maar noodzakelijk, omdat de voertuigaccu's steeds krachtiger en daarom duidelijk warmer kunnen worden.

Voor deze indirecte koeling van het batterijsegment, zoals bijvoorbeeld bij de modellen van Hyundai en Kia, is een speciale vloeistof nodig, zoals deze nu door LIQUI MOLY wordt aangeboden. Deze zorgt ervoor dat de accu in de zomer nooit warmer wordt dan 60°C en dat de temperatuur ook in de winter constant binnen het ideale bereik tussen 15°C en 40°C ligt.

Het nieuwe product is voor LIQUI MOLY een nieuw bewijs van de eigen innovatiecompetentie op het gebied van elektrische mobiliteit. "De ontwikkelingstijd heeft zijn vruchten afgeworpen", aldus David Kaiser. Dit werd onderstreept door het lage geleidingsvermogen over de gehele bedrijfstijd van de vloeistof, de stabiliteit op lange termijn en de uitstekende corrosiebescherming. "Het hybride additief was jaren geleden ons eerste product in de richting van e-mobiliteit. Ons assortiment gaat altijd met de technische veranderingen mee. Onze slogan 'Alles wat rijdt, rijdt beter met LIQUI MOLY' geldt ook voor elektrische voertuigen."

Gedetailleerde informatie en andere speciale producten over het onderwerp E-voertuigen vindt u in deze technische informatie.

Sina Ataei
Leiter Unternehmenskommunikation
Telefoon:
+49 731 1420-178
Fax:
+49 731 1420-922
E-mail:
sina.​ataei@​liqui-​moly.de