Čišćenje sustava goriva i usisnog sustava sustavom JetClean Tronic II
Kod svakog postupka izgaranja nastaju ostaci u motoru koji prljaju vrlo osjetljive komponente kao što su mlaznice za ubrizgavanje, brizgaljke i ventili – problem koji se dodatno povećava kod pretežno kratkih vožnji, čestog zaustavljanja i pokretanja, loše kvalitete goriva ili vožnje s niskim brojem okretaja.
Čak i uz najavljeno zaustavljanje proizvodnje motora s unutarnjim izgaranjem u Njemačkoj od 2035. godine, na njemačkim će cestama još dugo biti vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, koja ovise o takvoj usluzi kao što je čišćenje sustava motora. Čišćenje sustava goriva i usisnog sustava stoga je i dalje dio svakodnevnog poslovanja mnogih naših partnerskih radionica te je i dugoročno pouzdan izvor prihoda.
Ponudite i vi svojim kupcima čišćenje sustava goriva i usisnog sustava. Sada zatražite svoju individualnu ponudu ili savjetovanje na licu mjesta.
Zatraži ponudu Pronađi osobu za kontakt
Prednosti za vas kao partnera
- Besplatno ćete dobiti profesionalnu tehničku opremu, uklj. naš JetClean Tronic II uz ugovor o predaji.
- Dobit ćete besplatnu obuku na licu mjesta s profesionalnom opremom koju provode naši stručnjaci.
- Dobit ćete besplatnu podršku za marketing na društvenim mrežama i online kampanje.
- Dobit ćete besplatno vanjsko oglašavanje i podršku u promotivnim akcijama.
- Dobit ćete besplatan pristup najnovijim radnim dokumentima i informacijama o proizvodima.
- Dobit ćete nas kao profesionalnog partnera s jedinstvenim kompletnim asortimanom automobilske kemije (maziva, aditivi, masti, servisni proizvodi itd.) uključujući opremu (npr. ormarići za ulje) i koncepte (npr. zbrinjavanje, zaštita na radu) te specijaliziranim proizvodima za čišćenje sustava goriva i usisnog sustava.
- Imat ćete stalnu podršku i ravnopravno partnerstvo.
Uređaj za čišćenje sustava goriva i usisnog sustava JetClean Tronic II
Onečišćen sustav dovoda goriva
Uobičajena je metoda ubrizgavanja goriva izravno u prostor za izgaranje kako bi se kod modernih motora s unutarnjim izgaranjem smanjile emisije štetnih tvari i pritom povećala učinkovitost. Izravno ubrizgavanje zahtijeva da odgovarajuća brizgaljka (benzin ili dizel) dobije pristup komori za izgaranje.
To dovodi do toga da osjetljiva glava mlaznice stalno dolazi u kontakt s ispušnim plinovima (uključujući čađu). Ovisno o načinu vožnje i kvaliteti goriva, pritom brzo nastaju naslage na izlaznim otvorima za gorivo na glavi mlaznice. Ubrizgano gorivo zbog toga se više ne može optimalno miješati sa zrakom, što dovodi do povećanja potrošnje i s time povezanog povećanja emisije štetnih tvari. Pritom se kako proces napreduje stvara više ostataka izgaranja, kao što je primjerice čađa, koja dodatno začepljuje fine izlazne otvore. To dovodi do još lošijeg izgaranja, pa čak i do začepljenja brizgaljke ili kvara sustava, što može rezultirati skupim popravcima.
Onečišćen usisni sustav
Još jedan problem kod benzinskih i dizelskih motora s izravnim ubrizgavanjem je nedostatak čišćenja područja usisa. Područje usisa s jedne se strane onečišćuje ispušnim plinovima koji se vraćaju iz preklopa ventila ili odzračivanja kućišta radilice (naslage na ulaznim ventilima), a s druge strane sustavom recirkulacije ispušnih plinova.
Ova veza između ispušnog i usisnog trakta dijelom uzrokuje ogromne naslage na usisnoj strani motora. Problemi koji time nastaju su različiti – od potpuno onečišćenog područja usisa, preko neispravnog ventila za recirkulaciju ispušnih plinova, sve do ulaznih ventila koji se slabo zatvaraju i s time povezanog gubitka kompresije.
S uređajem JetClean Tronic II brzo i pouzdano uklanjate takva onečišćenja i probleme. Profesionalnim ispiranjem u velikoj dozi s našim pripadajućim aditivima Pro-Line možete temeljito očistiti cijeli sustav motora. Pritom je JetClean Tronic II rješenje 2-u-1 koje omogućuje pojedinačno ili istodobno čišćenje sustava goriva i usisnog sustava, bez potrebe za njihovim složenim i dugotrajnim uklanjanjem.
Zahvaljujući velikoj kompatibilnosti gotovo svih 2-taktnih i 4-taktnih sustava s vozilom, nudi se raznoliko područje primjene u područjima primjene automobila, motocikala, kombija, čamaca i gospodarskih vozila, kao što su teretna vozila ili građevinski i poljoprivredni strojevi.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
Crveni svjetlosni indikator svijetli pri temperaturama iznad 50 °C.
Plavi svjetlosni indikator svijetli kada je razina napunjenosti spremnika za aditiv otprilike 250 ml.
Visokokvalitetni manometar s prikazom tlaka do 10 bara.
Regulator tlaka za rasterećenje tlaka.
Precizni uređaj za dodavanje aditiva za čišćenje sustava goriva.
Precizni uređaj za dodavanje aditiva za čišćenje usisnog sustava.
Vanjski, lako čitljiv indikator razine napunjenosti.
Kućište i unutarnji spremnici izrađeni su od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika. Oba se spremnika mogu potpuno isprazniti.
Priključci, kompleti adaptera prethodnog modela i dalje se mogu upotrebljavati.