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Huile moteur antifriction synthétique en combinaison avec les additifs les plus récents. Performante, économe, avec une couverture maximale du véhicule. Garantit une pression d'huile optimale et une pellicule lubrifiante stable, même dans des conditions d'utilisation critiques. Permet de prolonger au maximum les intervalles de vidange. Rédu ...
Huile moteur antifriction synthétique en combinaison avec les additifs les plus récents. Performante, économe, avec une couverture maximale du véhicule. Garantit une pression d'huile optimale et une pellicule lubrifiante stable, même dans des conditions d'utilisation critiques. Permet de prolonger au maximum les intervalles de vidange. Réduit la consommation d'huile. Surpasse les impératifs d'essais les plus sévères dictés par des constructeurs automobiles renommés. Assure un bon fonctionnement et confère une longévité maximale au filtre à particules diesel (FAP).
Spécialement conçue pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires fortement sollicités répondant aux normes antipollution Euro IV, Euro V et Euro IV, avec post-traitement des gaz d'échappement et filtre à particules de suie (FAP/CRT). Rétrocompatible, elle peut aussi être utilisée dans des véhicules industriels plus anciens des catégories d'émission Euro II et Euro III à l'état pur.
Application
Respecter les instructions de service des constructeurs de véhicules utilitaires et de moteurs. Utilisation recommandée pour les moteurs diesel seulement.
ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MB-Approval 228.51, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5
Liqui Moly recommande ce produit pour les véhicules avec les spécifications suivantes
Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-3
Huile de marque made in Germany depuis des décennies ! Découvrez les récompenses que nous avons déjà reçues
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Jean Dupont
30.09.2023
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