Aérosol pour réparation de pneu
- réparation ultérieure du pneu possible
- maniement simple
- pour toutes les dimensions courantes de pneus de voitures particulières
- dépannage rapide sans démontage
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Danger
- H222 Aérosol extrêmement inflammable.
- H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
- H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
- H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges.
- EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
Application
1. Éliminer si possible la cause de la crevaison (par ex. clous, vis). Tourner la roue avec la zone endommagée vers le bas et évacuer complètement l'air.2. Bien agiter la bouteille. Préchauffer s'il fait froid (chauffage du véhicule).
3. Visser la pièce de liaison sur la soupape du pneu.
4. Tenir le récipient si possible verticalement et pulvériser tout le contenu.
Remarque :
pour une répartition optimale du principe actif sur la surface du pneu, rouler tout de suite à vitesse modérée pendant 10 à 15 km. Puis rectifier la pression du pneu. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.
Les autres informations
ATTENTION : Les solvants contenus peuvent détruire les systèmes de contrôle de pression intégrés dans les pneus.
Information produit
Les fiches de données de sécurité
Images et documents