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Étanche les pneus crevés et les regonfle. Ne pas utiliser en cas de chambre à air déchirée, lorsque le pneu a glissé de la jante ou que l’enveloppe est déchirée sur le côté. Une réparation ultérieure du pneu peut se faire sans problème.En savoir plus
réparation ultérieure du pneu possible
maniement simple
pour toutes les dimensions courantes de pneus de voitures particulières
dépannage rapide sans démontage
Danger
H222 Aérosol extrêmement inflammable.
H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges.
EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
Étanche les pneus crevés et les regonfle. Ne pas utiliser en cas de chambre à air déchirée, lorsque le pneu a glissé de la jante ou que l’enveloppe est déchirée sur le côté. Une réparation ultérieure du pneu peut se faire sans problème.
Pour un premier dépannage sur toutes les tailles de pneus de voitures particulières et de caravanes avec et sans chambre à air.
Application
1. Éliminer si possible la cause de la crevaison (par ex. clous, vis). Tourner la roue avec la zone endommagée vers le bas et évacuer complètement l'air. 2. Bien agiter la bouteille. Préchauffer s'il fait froid (chauffage du véhicule). 3. Visser la pièce de liaison sur la soupape du pneu. 4. Tenir le récipient si possible verticalement et pulvériser tout le contenu. Remarque : pour une répartition optimale du principe actif sur la surface du pneu, rouler tout de suite à vitesse modérée pendant 10 à 15 km. Puis rectifier la pression du pneu. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.
Huile de marque made in Germany depuis des décennies ! Découvrez les récompenses que nous avons déjà reçues
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Jean Dupont
03.12.2023
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