Sistema mantenimiento Diesel
- buena protección anticorrosiva
- probado en catalizadores
- asegura un menor consumo de combustible
- asegura una combustión óptima
- evita el gripado y la resinificación de las agujas de los inyectores
- excelente limpieza
- optimiza la potencia del motor
- aumenta el índice de cetano
- reduce la expulsión de hollín
- elimina incrustaciones en todo el sistema de combustible
- minimiza el desgaste
- aumenta la eficacia de la lubricación
- estabilidad a la oxidación
- protege el filtro de partículas diésel
- ayuda de regeneración para filtros de partículas diésel
- muy apropiado para vehículos que realizan trayectos cortos y urbanos
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
Aplicación
El aumento de la inflamabilidad y la mejora del efecto lubricante gracias a Lubricity Performance se obtiene únicamente mediante una adición constante de aditivos en los combustibles diésel de bajo contenido en azufre. Para ello, una lata de 250 ml es suficiente para 75 l de combustible diésel. Dosificación 1:300.Para mejorar la limpieza de las toberas y la protección anticorrosión, se añade aditivo para cuidados de sistemas diésel cada 2000 km en el depósito diésel de turismos.
En la puesta fuera de servicio y conservación de motores, añadir 1% de aditivo para cuidados de sistemas diésel al combustible diésel. Respetar las prescripciones de conservación.
El aditivo para cuidados de sistemas diésel se puede añadir al combustible en cualquier momento, ya que la mezcla se realiza de forma autónoma.
Otra información
Se debe evitar la combinación con LIQUI MOLY Protección para filtros de partículas diésel (n° de art. 5148).Información del Producto
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