Regeneruje uszczelki silnika z gumy i tworzywa sztucznego, na przykład pierścienie uszczelniające wał i uszczelki trzonków zaworów, oraz zapobiega powstawaniu plam oleju pod pojazdem. Przeciwdziała rozcieńczaniu oleju. Zmniejsza hałas silnika i zużycie oleju przez pierścienie tłokowe i prowadnice zaworów.
Nadaje się do wszystkich dostępnych na rynku olejów silnikowych w silnikach benzynowych i wysokoprężnych z i bez filtra cząstek stałych (DPF). Przetestowany pod kątem katalizatorów i turbosprężarek. Zawartość jednej puszki wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego. Efekt uszczelnienia po przejechaniu 600 - 800 km. Nie nadaje się do motocykli z mokrym sprzęgłem.
Zastosowanie
Jedna puszka o pojemności 300 ml wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego. Dolanie jest możliwe w dowolnym momencie. Po dolaniu należy rozgrzać silnik podczas jazdy. Efekt uszczelnienia pojawia się dopiero po przejechaniu ok. 600-800 km. Aby zapewnić długotrwały sukces, zalecamy ponowne stosowanie produktu co 30 000 km jako środek zapobiegawczy.
Inne informacje
Nie nadaje się do motocykli z mokrym sprzęgłem.
SKU
Informacje
Rodzaj pojemnika
Pojemność pojemnika
Linia językowa
JO = jednostka opakowaniowa
Jednostka paletowa
Rodzaj pojemnika:
pojemnik blaszany
Pojemność pojemnika:
300 ml
Linia językowa:
BG-DE-PL
JO = jednostka opakowaniowa:
12
Jednostka paletowa:
1764
Informacje o produkcie
Karty charakterystyki substancji
Ilustracje i dokumenty
Older versions of the safety data sheet are available upon request via the email address
info@liqui-moly.de.