Huile d'appoint pour camion 10W-40

SKU: P000276

Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Produit pratique à verser dans le véhicule utilitaire lors des déplacements. Protège efficacement contre l'usure et garantit une pression d'huile optimale, ainsi qu'une pellicule lubrifiante stable dans toutes les conditions d'utilisation. Réduit la consommation d'huile et espace l ...

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Spécifications / Homologations: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD/RLD-2/RXD, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076/CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG/VDS-3 Montrer plus

  • excellentes propriétés détergentes et dispersantes
  • excellente résistance au vieillissement
  • excellent comportement au démarrage à froid
  • grande plage de température d'utilisation
  • excellente résistance au cisaillement
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  • EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Produit pratique à verser dans le véhicule utilitaire lors des déplacements. Protège efficacement contre l'usure et garantit une pression d'huile optimale, ainsi qu'une pellicule lubrifiante stable dans toutes les conditions d'utilisation. Réduit la consommation d'huile et espace les intervalles de vidange d'huile au maximum. Peut être mélangé à toutes les huiles moteur du commerce.
Pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires remplissant les normes antipollution Euro IV, Euro V et Euro VI, avec post-traitement des gaz d'échappement et filtres à particules de suie (DPF/CRT). Convient également à tous les véhicules fonctionnant au gaz (GNV/GPL). Peut en partie aussi s'utiliser dans les vieux modèles de véhicules utilitaires des catégories d'émission Euro II et Euro III. Compatible avec turbocompresseur.

Application

Respecter les spécifications et prescriptions des constructeurs de moteurs ou de groupes! Recommandation d'utilisation uniquement pour moteurs diesel.
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Bidon plastique
Container contents: 5 l
Language line: D-GB-I-E-P
PU: 4
Pallet unit: 144
Spécifications / Homologations

ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EO-N, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises

Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG, Volvo VDS-3

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