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Ménage les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
Lubrifiant haute performance. Grâce à une technologie d'additifs inédite caractérisée par une protection améliorée contre l'usure et une stabilité à l'oxydation, ce lubrifiant satisfait les exigences des plus récents concepts de moteurs. De même, la formulation à faible ten ...
Homologations:
ACEA E9, API CK-4/SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MB-Freigabe 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recommandations: ACEA E7, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3575, MTU Typ 2.1Montrer plus
excellentes propriétés détergentes et dispersantes
convient aux filtres à particules diesel
excellente protection anti-usure
assure une longue durée de vie
excellente stabilité à l'oxydation
compatible avec catalyseur
excellente stabilité de la pellicule lubrifiante
faible teneur en cendre sulfatée, phosphore et soufre (low SAPS)
garde le refroidisseur de l'air de suralimentation extrêmement propre
Ménage les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
Lubrifiant haute performance. Grâce à une technologie d'additifs inédite caractérisée par une protection améliorée contre l'usure et une stabilité à l'oxydation, ce lubrifiant satisfait les exigences des plus récents concepts de moteurs. De même, la formulation à faible teneur en cendres assure une meilleure compatibilité avec les filtres de catalyseurs et filtres à particules diesel (FAP).
Il est idéal pour les camions et les autobus/autocars destinés au transport à courte et à grande distance ainsi que pour les machines forestières, les machines agricoles et les engins de chantier. Grâce à ses bonnes performances, ce produit s'utilise parfaitement dans les moteurs modernes répondant aux normes de pollution Euro IV, V et VI. Rétrocompatible sans restriction pour de nombreux véhicules. S'utilise également dans les moteurs répondant aux anciennes normes de pollution Euro II et III à condition de respecter les exigences du fabricant.
ACEA E9, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MB-Approval 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
Liqui Moly recommande ce produit pour les véhicules avec les spécifications suivantes
ACEA E7, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3575, MTU Typ 2.1
Huile de marque made in Germany depuis des décennies ! Découvrez les récompenses que nous avons déjà reçues
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Jean Dupont
04.10.2023
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Jean Dupont
04.10.2023
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