Additif pour huile LIQUI MOLY : l’additif classique contre l’usure du moteur

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Protection physique de base avec plus de 65 ans d’expérience : avec une formule améliorée, il s’agit aujourd’hui encore d’un élément important de notre assortiment sous le nom d’additif pour huile. 

Il y a plus de 65 ans, l’additif pour huile LIQUI MOLY était, sous un autre nom à l’époque, le premier produit que nous avons mis sur le marché. Aujourd’hui, il est disponible avec une recette améliorée. Il contient du bisulfure de molybdène (MoS2), un lubrifiant solide liquéfié qui réduit l’usure et améliore la durabilité ainsi que le fonctionnement des composants, en particulier avec les moteurs anciens. 

  • Le MoS2 forme une pellicule lubrifiante hautement résistante sur toutes les surfaces métalliques frottantes et glissantes. Il réduit la friction et garantit un fonctionnement du moteur plus économe.
  • Le contact du métal sur le métal est évité et il est scientifiquement prouvé que le moteur est protégé contre l’usure.
  • Grâce au MoS2, il en résulte une économie substantielle de carburant et d’huile, une grande sécurité de fonctionnement et des propriétés fiables de tenue en cas de perte d’huile.

Additif pour huile

  • Parfaitement filtrable
  • Améliore le fonctionnement silencieux
  • Excellentes propriétés de fonctionnement en cas d’urgence
  • Stabilité thermique maximale
  • Pas de dépôt
  • Miscible avec des huiles moteur du commerce
  • Réduit l’usure de rodage et de fonctionnement
  • Réduit la consommation d’huile et de carburant

L’additif pour huile convient à toutes les huiles moteur disponibles dans le commerce pour les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (FAP). Le dosage de l’additif pour huile doit correspondre à 3-5 % de la quantité de remplissage d’huile. 

L’additif pour huile peut être utilisé à tout moment, même entre deux vidanges. Il convient toutefois de veiller à ne pas dépasser la quantité maximale de remplissage d’huile, y compris l’additif. 

Les propriétés de l’additif pour huile sont particulièrement bénéfiques aux turbocompresseurs, car le MoS2 augmente les propriétés de tenue. Cela permet d’assurer la lubrification permanente du turbocompresseur.